Rifter-Turbo-Probleme

Mein Peugeot Rifter Diesel von 2023 mit 259002 km hat eine Motorkontrollleuchte, die an- und ausgeht, ruckelt beim Beschleunigen, ein Pfeifgeräusch, das in Zischen übergeht, gelegentliches Abwürgen, erhöhten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Leistung. Ich denke, es könnte der Ladedrucksensor oder ein defektes Kabel sein. Hatte jemand anderes diese Probleme? Irgendwelche Ideen, wie man es überprüfen oder beheben kann?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich fahre einen Rifter Diesel und hatte ähnliche Probleme. Das Pfeifen, Zischen und Ruckeln klingt definitiv nach dem Turbolader. Überprüfen Sie den Sensor und seine Verbindung, wie Sie es vorhaben. Es ist wie ein kleines Loch in einem Reifen. Es könnte etwas Einfaches sein.

(Übersetzt von Englisch)

Als Sie diese Probleme hatten, blieb Ihr Motor stehen und haben Sie einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt? Haben Sie selbst herausgefunden, was falsch war, oder haben Sie es zu einem Mechaniker gebracht?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Abwürgen war definitiv da, und der Kraftstoffverbrauch war spürbar schlechter. Ich habe versucht, es selbst herauszufinden, aber ich habe nur geraten, ohne die richtigen Werkzeuge. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Es ist am besten, sie es handhaben zu lassen, weil es kompliziert werden kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich habe einen Termin in einer Werkstatt für eine Diagnose vereinbart. Es stellte sich heraus, was ich dachte: ein defekter Turbolader-Ladedrucksensor. Die Kabelverbindung war schlecht. Die Reparatur kostete 95€ inklusive Teile und Arbeitslohn. Nochmals vielen Dank für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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