karenweiss33
RNessa Turboaktuatorfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Nissan RNessa Baujahr 2001 mit Benzinmotor zeigt einen Fehler im Ladedruckregelventil an, angezeigt durch die Kontrollleuchte "Check Engine", verminderte Motorleistung, träges Ansprechverhalten des Gaspedals und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Mögliche Ursachen sind ein defektes elektrisches Bypass-Ventil, eine eingeschränkte Bewegung des Stellhebels und Ölaustritt in der Nähe des Turboladers. Die vorgeschlagene Lösung ist die Überprüfung und der Austausch des defekten Ventils durch eine Werkstatt, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
karenweiss33 (community.author)
Der Stellhebel scheint sich mit etwas Widerstand zu bewegen, und ich habe ein leichtes Ölaustreten in der Nähe des Turboladergehäuses festgestellt. Könnten diese eingeschränkte Bewegung und das geringfügige Leck auf ein ernsteres zugrunde liegendes Problem hindeuten?
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dennisstern6
Der Widerstand, das Austreten von Flüssigkeit und die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten alle darauf hin, dass das Aktuatorventil defekt ist. Bypassventile sind recht fragil, und dieses Modelljahr hatte einige Probleme. Angesichts der Symptome ist es ratsam, eine gründliche Inspektion in einer Werkstatt durchführen zu lassen und das defekte Ventil auszutauschen. Wenn Sie weiterhin damit fahren, könnte sich das Problem verschlimmern.
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karenweiss33 (community.author)
Ich habe meinen RNessa zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Wie Sie vermutet haben, war das elektrische Bypass-Ventil tatsächlich defekt. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, kostete 250 €. Das Auto läuft jetzt reibungslos.
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dennisstern6
Ich hatte sehr ähnliche Symptome mit meinem RNessa. Es klingt, als ob Sie einen klassischen Turbolader-Aktuatorfehler haben. Haben Sie den Aktuatorarm auf freie Bewegung geprüft? Irgendwelche Anzeichen von Öllecks um den Turbo?
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