mariekoch8
RS4 AC System tot, Besitzer sucht Hilfe bei der Fehlersuche
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Klimaanlage des RS4 funktionierte komplett nicht mehr, weder kalte Luft noch Aktivierung. Mögliche Ursachen sind ein defektes Klimakompressor-Relais oder ein Druckschalter, die das Einkuppeln des Kompressors verhindern und zu einem vollständigen Systemausfall führen können. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen der Sicherungen, das Abhören auf Geräusche der Klimaanlage und die Suche nach professioneller Diagnose und Reparatur vorgeschlagen. Eine gründliche Systemprüfung und der Austausch von Komponenten wie Relais oder Druckschalter werden empfohlen, um die Funktionalität wiederherzustellen und weitere Schäden zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
mariekoch8 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem S4 teilen. Ich hatte vor kurzem meine RS4 repariert für das, was klingt wie genau das gleiche Problem. Das AC-Relais war in meinem Fall tatsächlich der Übeltäter und musste zusammen mit einem vollständigen Systemcheck ausgetauscht werden. Haben Sie daran erinnern, was die endgültigen Kosten für Ihre Reparatur war? Ich bin auch neugierig, ob Sie noch andere Probleme mit der AC-Effizienz hatten, seit Sie es repariert haben? Meiner läuft seit 10000 km einwandfrei, aber ich würde gerne wissen, worauf ich achten muss.
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davidfischer1
Nachdem ich meinen S4 reparieren ließ, stellte sich bei der Diagnose der Klimaanlage heraus, dass mehrere Ventile im Kühlsystem defekt waren und nicht nur ein Druckschalterproblem. Die komplette Reparatur, einschließlich Arbeit und Teile, belief sich auf 1000 Euro. Darin enthalten waren der Austausch der Ventile, die Evakuierung des Systems und eine neue Kältemittelfüllung. Die Klimaanlage funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, es sind keine Kältemittellecks oder Effizienzprobleme zu verzeichnen. Die Werkstatt hat bei der Diagnose gründlich nach möglichen Problemen gesucht, was dazu beigetragen hat, zukünftige Probleme zu vermeiden. Das Klimaanlagenrelais und alle anderen Komponenten wurden geprüft und für in Ordnung befunden. Die Investition hat sich gelohnt, denn das System kühlt jetzt schnell und hält die Temperatur konstant. In den 30000 km, die seit der Reparatur vergangen sind, sind keine ungewöhnlichen Geräusche oder Leistungsprobleme der Klimaanlage aufgetreten. Regelmäßige Wartungskontrollen tragen dazu bei, dass alles in einwandfreiem Zustand bleibt.
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mariekoch8 (community.author)
Danke für den Beitrag. Ich wollte nur mitteilen, wie meine AC-Reparatur im Autohaus verlief. Es stellte sich heraus, dass die Diagnose der Klimaanlage ein defektes Relais und einige kleinere elektrische Probleme im Kühlsystem ergab. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, hat 450 Euro gekostet. Der Mechaniker war sehr gründlich und hat das Problem schnell gefunden. Er führte eine vollständige Druckprüfung des Systems durch und zeigte mir genau, wo das Relais ausgefallen war. Im Gegensatz zu meinen früheren Erfahrungen mit Reparaturen nahmen sie sich die Zeit, alles zu erklären. Seit der Reparatur sind etwa 2 Monate und 10000 km vergangen. Die Klimaanlage funktioniert jetzt einwandfrei, keine seltsamen Geräusche, gleichmäßige Kühlung, und der Gebläsemotor läuft bei allen Geschwindigkeiten reibungslos. Ich bin auf jeden Fall froh, dass ich es vor dem Sommer in Ordnung gebracht habe. Ich empfehle jedem, der mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hat, eine richtige Diagnose zu erhalten, anstatt schnelle Lösungen zu versuchen. Die komplette Abschaltung meines Systems war eigentlich ein Segen, da sie eine mögliche Beschädigung des Kompressors verhinderte.
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AUDI
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RS4
davidfischer1
Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem 2019er Audi S4. Der Gebläsemotor hat komplett aufgehört zu funktionieren, was zu keinem Luftstrom und einem Ausfall der Temperaturregelung führte. Nach der Inspektion stellte sich heraus, dass das Problem ein defekter Druckschalter im Klimasystem war. Dieser verhinderte, dass der Kompressor ansprang, was zu einer vollständigen Abschaltung des Kühlsystems führte. Der Druckschalter fungiert als Sicherheitsmechanismus, und wenn er ausfällt, verhindert er den Betrieb des gesamten Klimasystems. Zu den ersten Symptomen gehörten: Kein Kaltluftausstoß, System schaltet überhaupt nicht ein, keine Aktivierungsgeräusche der Kompressorkupplung Die Reparatur war erforderlich: Austausch des Druckschalters, Evakuierung des Systems, Auffüllen mit frischem Kältemittel, vollständige Systemdiagnose Es handelte sich um eine schwerwiegende Reparatur, da der Kompressor aufgrund des defekten Schalters ohne ordnungsgemäßen Druckschutz hätte laufen können, was möglicherweise zu größeren Systemschäden geführt hätte. Das Kühlsystem musste vollständig gewartet werden, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen zurückblieben. Bevor man einen Mechaniker aufsucht, sollte man prüfen, ob die Sicherungen intakt sind, und beim Einschalten der Anlage auf ein Geräusch der Klimaanlage achten. Da das System jedoch komplett abgeschaltet wurde, handelt es sich wahrscheinlich um einen Komponentenausfall, der eine professionelle Diagnose und Reparatur erfordert.
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