RS5 HVAC-Ausfall: Wärmetauscher-Sensor-Alarm

Kürzlich hatte ich mit einer ähnlichen Fehlfunktion des Wärmetauschersensors bei einem 2019er S5 zu tun. Die Symptome stimmten genau überein, die Klimaanlage fiel komplett aus und die Temperaturanzeige zeigte inkonsistente Werte an. Die Ursache war ein fehlerhafter Temperatursensoranschluss an der Wärmetauschereinheit. Die Kühlsystemdiagnose zeigte Kalibrierungsfehler des Sensors an. Nach der Inspektion war das Hauptsteuergerät aufgrund von Feuchtigkeitsansammlungen in der Nähe des Verdampfers korrodiert. Die Behebung erforderte: Vollständiger Diagnosescan, Ausbau der Temperatursensor-Baugruppe, Austausch des Haupt-HVAC-Steuermoduls, Neukalibrierung der Motorkühlsystem-Sensoren Es handelte sich um eine umfangreiche Reparatur, die spezielle Diagnosegeräte erforderte. Die gesamte Arbeit dauerte etwa 6 Stunden in der Werkstatt. Das Problem war so schwerwiegend, dass eine Weiterfahrt mit dem defekten Sensor zu möglichen Problemen mit der Motorkühlung hätte führen können. Es empfiehlt sich, den Sensor bald überprüfen zu lassen, da sich diese Probleme in der Regel nicht von selbst beheben und andere Komponenten des Kühlsystems beeinträchtigen können, wenn sie nicht behoben werden. Lassen Sie sich einen detaillierten Diagnosebericht aushändigen, bevor Sie eine Reparatur genehmigen. Vergewissern Sie sich bei der Auswahl einer Werkstatt, dass diese Erfahrung mit modernen Audi Kühlsystemen hat und über die richtigen Diagnosewerkzeuge für die Sensorkalibrierung verfügt.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze die detaillierte Aufschlüsselung der Reparatur. Nachdem durch fast identische Sensor Probleme mit meinem RS5 im letzten Sommer gegangen, die Diagnose und beheben Prozess klingt genau auf. Die Fahrzeugwartung Schritte, die Sie skizziert passen meine Erfahrung perfekt. Die Probleme mit dem Kühlsystem begannen mit ähnlichen Symptomen: Ausfall der Klimaanlage und fehlerhafte Temperaturanzeigen. Meine Reparatur erforderte auch den Austausch von Sensoren und eine Neukalibrierung der Motorkühlkomponenten. Haben Sie die Gesamtkosten für Ihre Reparatur aufgeschrieben? Ich frage mich, ob sich die Preise geändert haben, seit ich meinen reparieren ließ. Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit Sensorfehlfunktionen aufgetreten sind? Meiner läuft zwar perfekt, aber es ist immer gut zu wissen, worauf man achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

Die gleiche Reparatur wurde letzten Monat durchgeführt. Der Wärmetauscher des Temperatursensors war tatsächlich defekt und musste komplett ausgetauscht werden. Die Fehlfunktion des Sensors wurde zusammen mit Korrosionsschäden um das Steuergerät herum behoben. Die Gesamtkosten für den Austausch des Klimasteuergeräts beliefen sich auf 980 Euro. Die Fahrzeugwartung umfasste eine vollständige Diagnose und Neukalibrierung des Motorkühlsystems. Die Werkstattzeit betrug etwa 5 Stunden. Seit der Reparatur funktioniert das Kühlsystem einwandfrei. Es sind keine Fehlercodes oder Temperatursensorprobleme mehr aufgetreten. Die Klimaanlage hält jetzt eine konstante Temperatur und die Messwerte sind stabil. Die regelmäßige Überwachung zeigt, dass alle Kühlkomponenten normal funktionieren. Erwähnenswert ist, dass die Werkstatt feststellte, dass die Ansammlung von Feuchtigkeit zum ursprünglichen Ausfall des Sensors beigetragen hatte. Wenn man sicherstellt, dass die Abflussrohre frei bleiben, kann man verhindern, dass ähnliche Probleme bei diesen Geräten auftreten.

(Übersetzt von Englisch)

Endlich habe ich die Reparatur in der Werkstatt meines Vertrauens erledigt. Das Kühlmittelleck stellte sich als genau das heraus, was beschrieben wurde: ein defekter Wärmetauschersensor mit Korrosionsschäden. Ich habe insgesamt 890 Euro bezahlt, einschließlich der vollständigen Diagnose, des neuen Sensors und der Neukalibrierung des Klimasystems. Die Wartung des Fahrzeugs dauerte etwa 4 Stunden. Der Mechaniker zeigte mir die korrodierten Teile und erklärte, wie Feuchtigkeitsansammlungen in der Nähe des Verdampfers die Fehlfunktion des Sensors verursachten. Es entsprach ziemlich genau dem, was alle hier beschrieben haben. Ich fahre jetzt seit zwei Wochen ohne Probleme. Das Motorkühlsystem funktioniert perfekt, die Klimaanlage bläst kalt, und es gibt keine Fehlermeldungen mehr. Ich bin auf jeden Fall froh, dass ich das Problem noch vor dem Sommer behoben habe, denn die Werkstatt sagte, dass diese Probleme bei heißem Wetter schlimmer werden können. Vielen Dank für die vielen Anregungen. Es war wirklich hilfreich zu wissen, was mich erwartet, und ich bin zuversichtlicher, dass die Reparaturkosten angemessen sind.

(Übersetzt von Englisch)