julius_dark10
RS6 Heizung Kern Versagen, gemeinsame Fix-Lösungen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das anfängliche Problem beim 2020 RS6 war eine unzureichende Heizung, selbst bei maximaler Einstellung, begleitet von Fehlercodes. Als vermutete Ursachen wurden ein defekter Heizkörper oder ein defektes Wasserventil in Betracht gezogen. Ein ähnliches Problem bei einem RS4 wurde durch die Behebung eines defekten Wasserventils gelöst, das aufgrund von Korrosion und Problemen mit der elektrischen Verbindung klemmte. Die empfohlene Lösung bestand darin, einen qualifizierten Betrieb den Heizkörper und das Wasserventil untersuchen zu lassen, wobei der Schwerpunkt auf möglichen Verstopfungen oder elektrischen Fehlern lag. Nach Befolgung dieses Ratschlags wurde das Heizungsproblem des RS6 durch den Austausch des korrodierten Wasserventils und die Reparatur der elektrischen Verbindungen behoben, wodurch die ordnungsgemäße Heizfunktion wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
julius_dark10 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem RS4-Heizungsproblem mit uns teilen. Was Sie beschrieben, entspricht mein Auto Symptome genau. Ich denke, ich werde meinen RS6 demnächst in einer anderen Werkstatt überprüfen lassen, wobei der Schwerpunkt auf der Ventilblockade und der Überprüfung des Heizungskerns liegt. Wie viel hat Sie der Austausch des Wasserventils letztendlich gekostet? Ich versuche nur, eine ungefähre Vorstellung davon zu bekommen, was zu erwarten ist. Ich frage mich auch, ob du andere Probleme mit der Kühlung oder Heizung hattest, seit du ihn repariert hast?
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noahghost1
Danke für die Frage nach der Nachbereitung. Seit dem Austausch des Autoventils in meinem RS4 funktioniert das Heizsystem einwandfrei. Es stellte sich heraus, dass die Ventilverstopfung durch eine fehlerhafte elektrische Verbindung verursacht wurde und nicht durch mechanischen Verschleiß, wie zunächst vermutet. Die endgültige Rechnung belief sich auf 95 Euro für die Reparatur der Kabelverbindung zum Wasserventil. Viel billiger als erwartet, da keine Teile ersetzt werden mussten. Der Kühlmitteldurchfluss war unmittelbar nach der Reparatur wieder normal. Das Kühlsystem funktioniert seit 8 Monaten einwandfrei, ohne Temperaturschwankungen oder Heizungsprobleme. Regelmäßige Überprüfungen des Kühlmittelstandes zeigen, dass alles dort bleibt, wo es sein sollte. Ihr RS6 könnte eine andere Ursache haben, aber mit einer Ventilinspektion zu beginnen, ist definitiv der richtige Ansatz. Eine gründliche Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt wird Ihnen dabei helfen, festzustellen, ob es sich um ein elektrisches oder mechanisches Problem mit dem Ventil handelt.
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julius_dark10 (community.author)
Vielen Dank für all die tollen Anregungen. Ich habe das Auto gestern zu einer anderen Werkstatt gebracht und ihnen die Informationen zur Überprüfung der Ventilblockade und des Heizungskerns gezeigt. Ihre Diagnose bestätigte ein defektes Wasserventil, genau wie bei Ihnen. Das Kühlmittelleck, das sie fanden, war geringfügig, hatte aber einige der elektrischen Verbindungen beschädigt. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 780 Euro, einschließlich Teile, Arbeit und Spülung des Kühlsystems. Das ist mehr als bei Ihnen, aber angesichts des Aufwands immer noch angemessen. Die Heizung des Autos funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Die Werkstatt hat mir auch das alte Ventil gezeigt, das ziemlich korrodiert war. Ich bin wirklich froh, dass ich es entdeckt habe, bevor es ernstere Probleme mit dem Kühlsystem verursacht. Ich werde alles weiter beobachten, aber ich bin zuversichtlich, dass das Problem jetzt behoben ist. Ich bin froh, dass ich in diesen kalten Tagen wieder normale Innenraumtemperaturen habe.
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RS6
noahghost1
Hatte die gleichen Probleme mit der Heizung in meinem 2017 RS4. Das Auto Heizung würde kaum funktionieren, auch mit Temperatur auf Maximum eingestellt. Nach einer gründlichen Diagnose stellte sich heraus, dass das Automobilventil, das den Kühlmittelfluss zum Heizungskern steuert, defekt war. Das Ventil steckte in einer teilweise geschlossenen Position fest und behinderte den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss durch das Heizsystem. Um das Problem zu beheben, mussten mehrere Komponenten entfernt werden, um an die Wasserventilbaugruppe zu gelangen. Die Verbindungsstifte wiesen erhebliche Korrosion auf, und das Ventil selbst wies inneren Verschleiß auf. Dies ist eine bekannte Schwachstelle, die bei 150000 km zu Problemen führen kann. Angesichts Ihrer Symptome und Fehlercodes sollten Sie auf jeden Fall sowohl den Heizungskern als auch die Funktion des Wasserventils von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen lassen. Die Überhitzung des Motors hängt in der Regel nicht mit diesem speziellen Problem zusammen, aber das defekte Ventil kann eine uneinheitliche Temperaturregelung verursachen. Die Reparatur war aufgrund der Lage der Komponenten recht aufwändig, aber vom technischen Standpunkt aus gesehen nicht besonders komplex. Es lohnt sich, das Problem richtig zu beheben, anstatt provisorische Lösungen zu versuchen, die zu größeren Problemen führen könnten. Ihr RS6 verwendet wahrscheinlich ein ähnliches Heizsystem, so dass der Diagnoseprozess vergleichbar sein sollte.
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