RS6 Katalysator Ausfall Fix & Reparatur Kosten

Hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2006 A6 4.2 letztes Jahr. Haben einige Erfahrung auf VAG-Autos arbeiten, vor allem tun grundlegende Wartung und Reparaturen. Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen mit denen überein, auf die ich gestoßen bin: Motorkontrollleuchte, Abgasleck und Warnungen des Abgassystems. Nachdem ich einen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt hatte, ließ ich meine Stammwerkstatt eine Fahrzeugdiagnose durchführen, die bestätigte, dass der Katalysator defekt war. Die NOx-Emissionen lagen aufgrund eines Risses im Katalysatorgehäuse weit über dem Normalwert. Das Leck wurde bei einer gründlichen Inspektion der Auspuffanlage gefunden. Inklusive Ersatzteile und Arbeitsaufwand kostete mich die Reparatur 265 Euro für den Austausch des Katalysators. Durch die Reparatur wurden die Probleme vollständig behoben, die Motorkontrollleuchte erlosch, die Kraftstoffeffizienz wurde wiederhergestellt und die Abgaswerte sind korrekt. Um Ihnen in Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, teilen Sie uns bitte Folgendes mit: Wie hoch ist der aktuelle Kilometerstand Ihres RS6? Haben Sie irgendwelche Leistungsprobleme oder ungewöhnliche Geräusche festgestellt? Hatten Sie schon einmal eine Reparatur an der Abgasanlage? Welche spezifischen Fehlercodes werden angezeigt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Ihre Situation mit meinen Erfahrungen übereinstimmt und ob ein ähnlicher Reparaturansatz funktionieren würde.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 29500 km, wo sie eine vollständige Inspektion durchgeführt haben. Da das Problem mit dem Katalysator direkt danach auftrat, vermute ich, dass es mit etwas zusammenhängt, das sie übersehen haben. Die Motorkontrollleuchte wurde bei 29792 km ausgelöst. Eine erneute Autodiagnose ergab durchgängig die Codes P0420 und P0430. Beim Kaltstart bemerke ich ein deutliches Rasseln aus dem Auspuffsystem, was auf einen internen Katalysatorschaden hinzuweisen scheint. Es sind keine früheren Auspuffreparaturen bekannt. Die Kraftstoffeffizienz ist merklich gesunken, ich verbrauche etwa 2 l/100 km mehr als sonst. Auch die Leistung hat sich leicht verschlechtert, vor allem bei der ersten Beschleunigung. Aufgrund der Rückmeldungen über NOx-Emissionsprobleme, die durch den Austausch des Katalysators gelöst werden können, werde ich Angebote für die Reparatur einholen. Es wäre toll, mehr Erfahrungen speziell mit RS6-Katalysator-Ersatz zu hören.

(Übersetzt von Englisch)

Wenn ich über Ihre RS6-Symptome lese, erinnere ich mich genau an das, was mit meinem passiert ist. Nachdem ich Ihre neuesten Zahlen gesehen habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass wir das gleiche Problem hatten. Mein RS6 hatte eine fast identische Laufleistung, als der Katalysator zu versagen begann. Die P0420- und P0430-Codes passen perfekt zu meinen Erfahrungen. Das klappernde Geräusch beim Kaltstart ist ein verräterisches Zeichen für einen internen Katalysatorausfall, ich hatte das gleiche Geräusch bis zum Austausch. Der erhöhte Kraftstoffverbrauch von 2 l/100 km entspricht dem, was ich vor der Reparatur meines Wagens beobachtet habe. Die Gesamtkosten für die Reparatur der Luftqualität und des Abgassystems meines RS6 beliefen sich auf 890 Euro und waren damit deutlich höher als die Kosten für meine vorherige A6-Reparatur, da ein höherwertiger Katalysator benötigt wurde. Durch den Austausch des NOx-Speicherkatalysators wurde das Rasseln vollständig beseitigt und der ordnungsgemäße Abgasstrom wiederhergestellt. Die Reparatur beseitigte alle Fehlercodes und stellte den normalen Kraftstoffverbrauch wieder her. Die Leistung entsprach wieder den Werksspezifikationen, insbesondere die von Ihnen erwähnte Beeinträchtigung der ersten Gasannahme. Ein Ratschlag aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt eine vollständige Inspektion der Auspuffanlage durchführt. Mein Auto hatte kleinere Schäden an den umliegenden Komponenten, die beim Austausch des Katalysators behoben werden mussten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Erläuterungen zu den Symptomen und dem Zeitpunkt. Diese Fehlercodes deuten direkt auf Probleme mit dem Katalysator hin, und der Zeitpunkt direkt nach der Wartung ist interessant. Der von Ihnen erwähnte Anstieg des Kraftstoffverbrauchs stimmt mit den Berichten anderer Fahrzeuge mit defektem NOx-Katalysator überein. Das Klappern beim Kaltstart ist besonders besorgniserregend, da es auf interne Schäden am Katalysatorsubstrat hinweist. Diese verschlimmern sich in der Regel schnell und können zu einem vollständigen Ausfall des Katalysators führen, wenn sie nicht behoben werden. Nachdem ich gesehen habe, dass ähnliche Symptome durch den Austausch des Katalysators bei anderen Fahrzeugen behoben werden konnten, werde ich nun Angebote für die Reparatur einholen. Ich werde mich auf Werkstätten konzentrieren, die angesichts der RS6-Spezifikationen Erfahrung im Umgang mit Hochleistungsauspuffanlagen haben. Am wertvollsten war es, etwas über die typischen Reparaturkosten und die Bestätigung zu erfahren, dass der Austausch des NOx-Speicherkatalysators ähnliche Symptome bei anderen Fahrzeugen behoben hat. Der Tipp mit der Inspektion der Auspuffanlage ist besonders hilfreich, ich werde sicherstellen, dass die umliegenden Komponenten während der Reparatur überprüft werden. Ich plane, den Reparaturprozess und die Ergebnisse zu dokumentieren, um anderen zu helfen, die vor ähnlichen Herausforderungen bei der Autoreparatur stehen. Ich werde den Bericht aktualisieren, sobald ich einige Kostenvoranschläge von Werkstätten und konkretere nächste Schritte zur Behebung der Katalysatorprobleme habe.

(Übersetzt von Englisch)