RS7 Massagefunktion ausgefallen: Diagnostische Hilfe erforderlich

Das von Ihnen beschriebene Problem mit der Massageeinstellung entspricht dem, was ich bei meinem 2017er S6 erlebt habe. Die Fehlfunktion des Massagesitzes erschien zunächst als Fehlermeldung, während andere Sitzfunktionen weiterhin funktionierten. Nach der Inspektion stellte sich heraus, dass das Problem auf verschlissene Kabelbaumstecker zurückzuführen war, die die Massagekomponenten versorgen. Der Motor des Sitzes funktionierte für die Grundeinstellungen korrekt, aber die spezifischen Massagesteuerungen erhielten aufgrund von Kabelverbindungsproblemen eine uneinheitliche Stromversorgung. Die Reparatur erforderte eine teilweise Demontage des Luxusautositzes, um an die Verkabelung zu gelangen. Mehrere Stecker mussten ausgetauscht werden, und ein Massagesteller hatte sich von der Verbindung gelöst. Die Polsterung des Fahrzeugs blieb während der Reparatur unbeschädigt. In der Regel handelt es sich hierbei nicht um ein schwerwiegendes mechanisches Problem, sondern es sind spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um die Fehlerpunkte richtig zu identifizieren. Die häufigsten Fehlerpunkte sind: 1. Lose Steckerstifte 2. Beschädigte Kabelisolierung 3. Defektes Massage-Steuermodul 4. Abgetrennte Aktuatoren Eine rechtzeitige Reparatur verhindert mögliche Schäden an anderen Sitzkomponenten. Eine Verzögerung der Reparatur ist zwar nicht sicherheitskritisch, kann aber zu größeren Problemen mit dem gesamten elektrischen System des Sitzes führen.

(Übersetzt von Englisch)

Habe genau das gleiche Problem jetzt mit meinem 2015 RS7. Gerade sah Ihr Beitrag und die Antwort über Kabelbaum Probleme. Fast erleichtert, dies zu hören, da ich über eine komplette Sitzschalter Fehler, die viel mehr kosten würde besorgt war. Die Symptome passen perfekt, die normalen Sitzeinstellungen funktionieren, aber die Massagefunktion ist komplett tot. Können Sie uns mitteilen, wie hoch die Reparaturkosten in Ihrem Fall waren? Ich hoffe wirklich, dass ich eine größere Polsterung des Autos vermeiden kann. Ich bin auch neugierig, ob Sie noch andere Probleme mit dem Massagesessel hatten, seit er repariert wurde. Meine bisherigen Reparaturerfahrungen mit Luxusautokomponenten waren eher durchwachsen.

(Übersetzt von Englisch)

Gute Nachrichten: Das Problem mit dem Massagesitz konnte vollständig gelöst werden, nachdem ich ihn zu einem Mechaniker gebracht hatte. Der Fehler war genau wie vermutet, eine fehlerhafte Kabelverbindung zur Massagesteuereinheit. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, einschließlich der Prüfung und des Wiederanschlusses der losen Teile. Es waren keine Arbeiten an der Polsterung des Fahrzeugs erforderlich, da die Verkabelung durch die vorhandenen Wartungsplatten zugänglich war. Der Luxusautositz funktioniert jetzt perfekt, alle Massagefunktionen reagieren normal und ohne Fehlercodes. Seit der Reparatur läuft er seit etwa 6 Monaten einwandfrei. Der Sitzschalter und die Bedienelemente für die Sitzverstellung hatten weder vorher noch nachher Probleme, was bestätigt, dass das Problem auf die Verkabelung des Massagesystems zurückzuführen war. Das Ergebnis ist viel besser als erwartet, vor allem wenn man bedenkt, welch komplexe elektrische Probleme diese Massagesessel entwickeln können. Der Schlüssel lag darin, das Problem frühzeitig zu erkennen, bevor der Wackelkontakt andere Komponenten beschädigen konnte. Dass die regulären Sitzfunktionen weiterhin funktionierten, war ein guter Indikator dafür, dass die Kernsysteme intakt waren. Am wichtigsten ist jedoch, dass seit der Reparatur keine weiteren Probleme mehr aufgetreten sind und alles wie neu funktioniert. Für die angemessenen Kosten und die unkomplizierte Reparatur lohnt es sich auf jeden Fall, sich untersuchen zu lassen, anstatt größere Probleme zu riskieren.

(Übersetzt von Englisch)

Als der ursprüngliche Plakat, wollte ich zu aktualisieren, um dieses Problem zu beheben. Schließlich brachte ich ihn zu einem spezialisierten Mechaniker, der ein elektrisches Problem mit der Verkabelung des Massagesteuermoduls diagnostizierte. Genau wie die anderen erwähnten, waren es nur lose Stecker und ein eingeklemmtes Kabel, die das Problem verursachten. Die Autositze mussten nur geringfügig demontiert werden, um an den Kabelbaum zu gelangen. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 120 Euro einschließlich der Diagnosezeit. Viel besser als der Kostenvoranschlag über 500 Euro, den ich zuvor von einer anderen Werkstatt für den Austausch des gesamten Massagesystems erhalten hatte. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Die Massageeinstellung funktioniert jetzt perfekt, alle Funktionen sind wiederhergestellt und es gibt keine Fehlercodes. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe und so einen unnötigen Austausch von Teilen vermieden habe. Die Polsterung des Wagens blieb völlig unversehrt, da sie durch die Serviceklappen an alles herankamen. Nach 3 Wochen regelmäßiger Nutzung gibt es keine Probleme mehr mit den Funktionen des Luxusautositzes. Sowohl die Massage- als auch die normalen Einstellungen funktionieren einwandfrei. Es ist auf jeden Fall zu empfehlen, diese elektrischen Probleme frühzeitig überprüfen zu lassen, bevor sie zu größeren Problemen führen können.

(Übersetzt von Englisch)