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karlstorm9

S-Klasse Hybrid Motorprobleme

Mein 2023er Mercedes S Klasse Hybrid macht mir Probleme. Nur 6163 km auf der Uhr und der Motor startet manchmal nicht, geht im Leerlauf aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet, er läuft unrund und säuft wie ein Loch. Der Fehlerspeicher deutet auf ein Problem mit der Kraftstoffpumpe hin. Könnte es ein fehlerhafter Stecker sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes S-Klasse Hybridmodell von 2023 hat Motorprobleme, darunter Startprobleme, Leerlaufstottern, unrunder Lauf und übermäßiger Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtet. Der Fehlerspeicher deutet auf ein mögliches Problem mit der Kraftstoffpumpe hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Steckverbinders. Nach Prüfung verschiedener Ursachen, einschließlich des Kraftstoffpumpenrelais, wurde das Problem durch die Reparatur einer schlechten Verbindung zur Kraftstoffpumpe behoben, Kostenpunkt 95 €.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

hanslorenz1

Kraftstoffpumpenausfall bei einer neuen S-Klasse? Das ist hart. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem (allerdings nicht dem Hybrid). Motorabwürgen, unrunder Lauf... alles Mögliche. Haben Sie das Kraftstoffeinspritzrelais überprüft? Haben Sie selbst schon eine Fahrzeugdiagnose am Kraftstoffversorgungssystem durchgeführt?

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karlstorm9 (community.author)

Kraftstoffeinspritzrelais? Das hatte ich nicht in Betracht gezogen. Wo befindet sich das und wie würde ich es testen? Gibt es noch etwas anderes, was es sein könnte, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen?

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hanslorenz1

Der Relaisstandort sollte in Ihrem Handbuch stehen oder leicht online zu finden sein. Aber ehrlich gesagt, sind Sie sich bei diesen Symptomen und einem gespeicherten Fehler der Kraftstoffpumpe, insbesondere bei einem Hybrid, sicher, dass Sie sich damit befassen wollen? Das Hochspannungssystem fügt eine zusätzliche Komplexität hinzu. Erwägen Sie, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. In meinem Fall war die Pumpe defekt.

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karlstorm9 (community.author)

Danke, ich weiß das zu schätzen. Habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine schlechte Verbindung zur Kraftstoffpumpe war, genau wie ich vermutet hatte. Hat mich 95€ gekostet. Nochmals vielen Dank!

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