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helmut_zimmermann1

S-Klasse-Motorproblem

Ist jemand auf dieses Problem bei einem Mercedes S Klasse von 2018 mit Benzinmotor gestoßen? Bei 186358 km leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und jetzt geht der Motor im Leerlauf mit reduzierter Leistung aus. Ich vermute ein Problem mit dem Kraftstoffmengenregler oder der Hochdruckpumpe, mit Motoraussetzern und unrundem Leerlauf. Ich gehe davon aus, dass dies einige Sensoren des Autos betrifft. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt, bevor ich mit der Wartung des Autos beginne?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes S-Klasse von 2018 mit Benzinmotor zeigt eine Motorwarnleuchte, stottert im Leerlauf, hat reduzierte Leistung, Zündaussetzer und unruhigen Leerlauf bei 186.358 km. Als vermutete Ursachen werden ein Problem mit dem Kraftstoffmengenregler oder der Hochdruckpumpe in Betracht gezogen, möglicherweise im Zusammenhang mit Kfz-Sensoren. Fehlercodes deuten auf ein Problem mit dem Kraftstoffmengenregler hin, aber ähnliche Erfahrungen in der Vergangenheit legen nahe, dass die Hochdruckpumpe die tatsächliche Ursache sein könnte. Es wird empfohlen, die Werkstatt das Problem bestätigen zu lassen, bevor mit Reparaturen begonnen wird.

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4 Kommentar(e)

ninakoch1

Das klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome bei meiner S-Klasse: Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf und Leistungsverlust. Wenn es die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist, ist das keine günstige Reparatur. Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Es könnte ein defekter Sensor sein, der das Problem mit dem Kraftstoffregler auslöst.

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helmut_zimmermann1 (community.author)

Ich habe die Codes abgerufen, und sie weisen auf ein Problem mit dem Kraftstoffmengenregler hin. Sie haben ein ähnliches Problem erwähnt; war es in Ihrem Fall definitiv die Hochdruckpumpe? Hatten Sie auch Fehlzündungscodes?

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ninakoch1

Die Codes deuteten auf den Regler hin, aber die Hochdruckpumpe war die eigentliche Ursache. Sie ließ den Regler Fehler generieren. Ja, ich erinnere mich auch an die Fehlzündung des Motors. Angesichts dieser Codes und Symptome würde ich vorschlagen, dies in einer Werkstatt bestätigen zu lassen. Es ist am besten, sicherzugehen, bevor man Teile austauscht.

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helmut_zimmermann1 (community.author)

Danke, ich schätze die Information. Es klingt so, als ob die Hochdruckpumpe das Problem ist. Ich habe ein Angebot von etwa 1510€ erhalten, was nicht toll ist, aber zumindest weiß ich, was mich erwartet.

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