oskarweiss4

S10 Diesel Kaltstartproblem

Ich habe Probleme mit meinem 2013er Chevrolet S10 Diesel. Er hat 96968 km auf dem Tacho. Unrunder Motorlauf beim Kaltstart, ein Fehlercode und ein höherer Kraftstoffverbrauch als üblich. Ich vermute, dass es die PTC-Heizung ist. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet S10 Diesel von 2013 hat beim Kaltstart einen unruhigen Motorlauf, einen Fehlercode und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Der Besitzer vermutet, dass der PTC-Heizer die Ursache sein könnte. Eine andere Person mit einem ähnlichen Problem stellte fest, dass ein defekter elektrischer Zuheizer verantwortlich war, und schlug vor, dies von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Der Besitzer plant, den elektrischen Zuheizer überprüfen zu lassen, um das Problem zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hatte so etwas vor einiger Zeit mit meinem S10. Funktioniert der Gebläsemotor richtig? Überprüfen Sie, ob die Temperaturregelung fehlerhaft erscheint oder ob die Elektrik seltsam reagiert.

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Das Gebläsemotor scheint in Ordnung zu sein, und die Temperaturregelung scheint zu reagieren, aber ich werde es noch einmal überprüfen. Was war das Problem mit Ihrem S10, als Sie ähnliche Symptome hatten?

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Es stellte sich heraus, dass die elektrische Zusatzheizung defekt war. Verursachte ähnliche Symptome. Es lohnt sich, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, insbesondere mit dem Fehlercode. Die Reparatur kostete mich etwa 350€.

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Vielen Dank für die Bestätigung. Ich bringe es in eine Werkstatt, um die elektrische Zusatzheizung überprüfen zu lassen. Hoffentlich behebt das das Problem. Danke fürs Teilen!

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