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eliasblitz9

S10 Diesel Vorglühlampe Problem

Hallo, ich habe einen Chevrolet S10 von 2021 mit Dieselmotor und habe ein Problem. Die Vorglühlampe schaltet sich nicht aus und die Motorkontrollleuchte ist an. Außerdem qualmt es beim Beschleunigen. Er hat 126267 km. Ich habe einige Sicherungen überprüft, aber alles scheint in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet S10 Dieselmodell von 2021 hatte Probleme mit der nicht ausschaltenden Glühlampe, der leuchtenden Motorkontrollleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Das Problem wurde im Bereich des Glühsteuergeräts vermutet, möglicherweise aufgrund eines elektrischen Fehlers wie eines defekten Anschlusses. Die Lösung bestand darin, die Kabel- und Steckerverbindungen zum Glühsteuergerät zu überprüfen und zu reparieren, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

matssky66

Oh, das klingt vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Truck, obwohl es kein Chevy war. Diese Vorglühsysteme können wirklich lästig sein. Das mit dem Rauch ist definitiv nicht gut. Läuft er denn überhaupt unrund? Ich würde alle Verbindungen zur Vorglühsteuerung überprüfen. Könnte ein einfacher elektrischer Fehler sein.

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eliasblitz9 (community.author)

Danke für den Rat! Wo genau befindet sich das Vorheizungssteuergerät? Und nach welcher Art von elektrischem Fehler soll ich suchen?

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matssky66

Es befindet sich normalerweise in der Nähe des Motorblocks, möglicherweise an der Innenkotflügel montiert. Folgen Sie den Vorheizdrähten, dann sollten Sie es finden. Was den elektrischen Fehler betrifft, beginnen Sie mit dem Offensichtlichen: Überprüfen Sie die Kabel- und Steckeranschlüsse. Eine defekte Verbindung kann alle möglichen seltsamen Probleme verursachen. Wenn das nicht der Fall ist, ist das Teil möglicherweise defekt. Aber ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen wäre es vielleicht besser, es in eine Werkstatt zu bringen.

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eliasblitz9 (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht, es war eine defekte Verbindung im Kabel des Vorglühsteuergeräts, wie Sie vermutet hatten. Sie haben das Kabel und den Steckanschluss repariert, und es hat mich 95€ gekostet. Jetzt scheint alles wieder einwandfrei zu funktionieren.

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