lillywilliams5

S10 Schlechter Start Reduzierte Leistung

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2019er Chevrolet S10, Dieselmotor. Er hat etwa 22.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit springt er schlecht an, der Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein und die Motorleistung fühlt sich reduziert an. Außerdem läuft er unrund im Leerlauf und geht manchmal aus. Ich vermute ein verschmutztes Einspritzventil. Könnte dies eine defekte Einspritzdüse sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet S10 Dieselmodell von 2019 zeigt Probleme mit dem Anlassen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Leistungseinbußen, unruhigem Leerlauf und gelegentlichem Absterben. Als Ursache wird ein verschmutztes oder defektes Einspritzventil bzw. -düse vermutet. Ein ähnliches Problem wurde durch eine professionelle Reinigung der Düsen behoben, wobei in diesem Fall eine defekte Einspritzdüse bestätigt wurde und ein Austausch mit einem Kostenvoranschlag von 515 € verbunden war.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Opel, und die Einspritzdüsen waren verstopft. Es verursachte Fehlzündungen und unruhigen Lauf. Überprüfen Sie auch die Emissionen, wahrscheinlich läuft er zu fett. Haben Sie schon Kraftstoffadditive ausprobiert?

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Danke für die schnelle Antwort! Nein, ich habe noch keine Kraftstoffadditive ausprobiert. Waren Ihre Symptome so schlimm wie meine, mit dem Motor, der im Leerlauf stehen blieb? Wie haben Sie es repariert?

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Ja, meiner ist auch stehen geblieben, besonders wenn er kalt war. Ich habe Additive ausprobiert, aber sie haben nicht wirklich geholfen. Schließlich musste ich die Düsen professionell reinigen lassen. Hat mich ganz schön was gekostet. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor es Ihren Motor komplett beschädigt.

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Okay, danke für den Rat. Ich bringe es in die Werkstatt, um es überprüfen zu lassen. Es stellte sich heraus, dass die Einspritzdüse defekt war und sie haben mir 515 € für den Austausch angeboten.

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