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ninawilson1

S4 Wegfahrsperre Probleme verursachen No-Start Kopfschmerzen

Ich habe Probleme mit meinem 2007er Audi S4, der nicht mehr anspringt. Beim Versuch zu starten, dreht der Motor entweder gar nicht um oder springt für einen Sekundenbruchteil an, bevor er abstirbt. Ich habe bereits die Fehlercodes überprüft, die einige Fehler zeigen. Basierend auf diesen Symptomen vermute ich, dass die Wegfahrsperre des Autos nicht funktioniert. Ich bin auf der Suche nach Informationen von anderen, die mit ähnlichen Problemen zu tun hatten, insbesondere in Bezug auf die Umgehung der Wegfahrsperre oder Probleme mit dem Schlüsselsignal. Welche Diagnoseschritte hat Ihre Werkstatt unternommen, um das Problem zu beheben? Mussten bestimmte Komponenten ausgetauscht werden? Ich möchte zu meinem Mechaniker gehen, der einige konkrete Ideen hat, was zu überprüfen ist.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

richardblade1

Als jemand, der einige praktische Erfahrung mit Autoelektronik hat, hatte ich mit einem sehr ähnlichen Problem bei meinem 2005er Audi S6 zu tun. Die Symptome entsprachen genau dem, was Sie beschreiben: Die Wegfahrsperre verhinderte, dass der Motor weiterlief. Nachdem ich grundlegende Dinge wie Batteriespannung und Anlasser überprüft hatte, stellte meine Werkstatt fest, dass es sich um ein Problem mit der Schlüsselprogrammierung handelte. Die Wegfahrsperre erkannte das Schlüsselsignal nicht richtig. Die Werkstatt führte eine vollständige Schlüsselprogrammierung mit ihren Diagnosegeräten durch, um die Kommunikation zwischen dem Schlüssel und dem Fahrzeugcomputer zurückzusetzen. Die Reparatur kostete 45 Euro und dauerte etwa eine Stunde. Es mussten keine Teile ausgetauscht werden, es handelte sich lediglich um ein Programmierproblem. Seitdem springt das Auto jedes Mal einwandfrei an. Um Ihren speziellen Fall besser diagnostizieren zu können, könnten Sie Folgendes angeben: Die genauen Fehlercodes, die Sie abgerufen haben, ob das Problem plötzlich aufgetreten ist oder sich allmählich entwickelt hat, ob Sie vor kurzem Arbeiten an der elektrischen Anlage durchgeführt haben, ob Sie einen Ersatzschlüssel haben, mit dem Sie das Problem testen können Die Wegfahrsperren können schwierig sein, aber eine korrekte Diagnose mit der richtigen Ausrüstung enthüllt normalerweise die genaue Ursache. Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen aufgrund meiner Erfahrung genauere Schritte zur Fehlersuche vorschlagen.

(Übersetzt von Englisch)

ninawilson1 (Autor)

Die letzte Wartung wurde bei 96301 KM durchgeführt. Die Fehlercodes von meinem OBD-Scanner zeigen P1573 an, was auf das Zündsteuerungssystem hinweist. Nachdem ich die Vorschläge ausprobiert habe, kann ich bestätigen, dass es sich nicht um ein Batterieproblem handelt, da alle anderen elektronischen Geräte einwandfrei funktionieren. Der Schlüsselanhänger funktioniert einwandfrei zum Ver- und Entriegeln, so dass es mich verwirrt, warum die Wegfahrsperre den Start trotzdem verhindert. Könnte die Fernstarteinheit Interferenzen mit der werksseitigen Wegfahrsperre verursachen? Würde ein kompletter Reset des Zündsteuerungsmoduls hier helfen? Möchten Sie vermeiden, Teile unnötig zu ersetzen, wenn es nur eine Programmierung Problem wie in Ihrem Fall.

(Übersetzt von Englisch)

richardblade1

Vielen Dank für die Bereitstellung dieser Details. Ihre P1573 Code und Symptome sind fast identisch mit dem, was ich mit meinem S6 erlebt. Zunächst dachte ich auch, dass die Funktion des Schlüsselanhängers bedeutet, dass die Wegfahrsperre in Ordnung ist, aber das Anti-Diebstahl-System verwendet tatsächlich ein separates Signal für die Motorautorisierung. Die Fernstarteinheit könnte also durchaus Störungen verursachen. In meinem Fall stellte die Werkstatt fest, dass die Nachrüstfernbedienung Konflikte mit den Bypass-Signalen der Wegfahrsperre verursachte. Sie mussten die Kommunikation zwischen dem Fernstartmodul und der werksseitigen Diebstahlsicherung neu kalibrieren. Bevor Sie das Zündsteuerungsmodul austauschen, empfehle ich: 1. Vorübergehendes Abklemmen der Fernstarteinheit, um zu testen, ob das Auto normal anspringt 2. Überprüfung der Schlüsselsignalstärke durch ein professionelles Scan-Tool 3. Vollständiges Zurücksetzen der Wegfahrsperre Das vollständige Zurücksetzen funktionierte bei meinem S6, ohne dass neue Teile benötigt wurden. Die gesamte Diagnose- und Reset-Prozedur kostete etwa 80 Euro. Wenn diese Schritte das Problem nicht lösen, wäre die Untersuchung des Zündsteuerungsmoduls der nächste logische Schritt. Vergewissern Sie sich, dass Ihre Werkstatt Erfahrung mit Autoelektronik und speziell mit Wegfahrsperren hat, denn nicht alle Werkstätten haben die richtige Diagnoseausrüstung für diese Probleme.

(Übersetzt von Englisch)

ninawilson1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ihre Erfahrung mit der Fernstarteinheit, die Störungen verursacht, macht sehr viel Sinn. Ich habe mich bei meinem Mechaniker erkundigt, und wir werden zuerst versuchen, sie abzuklemmen, um dies als mögliche Ursache auszuschließen. Der Code P1573 deutet definitiv darauf hin, dass es eher mit der Wegfahrsperre als mit einem mechanischen Problem zusammenhängt. Er veranschlagte 95 Euro für eine vollständige Diagnose und ein mögliches Zurücksetzen der Wegfahrsperre und des Zündsteuerungssystems. Angesichts der Spezialausrüstung, die für die Schlüsselprogrammierung und das Zurücksetzen des Systems benötigt wird, scheint dies angemessen. Ich werde das versuchen, bevor ich den Austausch von Komponenten in Erwägung ziehe. Ich werde ein Update geben, sobald wir festgestellt haben, ob der Fernstart den Fehler in der Wegfahrsperre verursacht. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Programmierproblem ist, wie in Ihrem Fall, und nicht, dass Sie ein neues Zündsteuerungsmodul benötigen. Das Auto ist bis jetzt bei 96301 KM zuverlässig gewesen, also wäre es überraschend, wenn die Hardware bereits versagt.

(Übersetzt von Englisch)

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