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LukasSpeedster

S40 ABS- und Lenkungsprobleme

Hey, ich habe Probleme mit meinem 2011er Volvo S40 Diesel. Die Reifendruck-Warnleuchte ging an. Ich habe die Reifen geprüft und aufgepumpt, aber die Warnung ist immer noch da. Jetzt leuchtet auch die ABS-Leuchte. Außerdem vibriert das Lenkrad und es ist schwieriger zu lenken. Könnte ein defektes Reifenventil all das verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das anfängliche Problem betraf einen Volvo S40 von 2011 mit einer persistenten Warnleuchte für den Reifendruck, einer ABS-Leuchte und Lenkproblemen. Zu den möglichen Ursachen gehörten ein defektes Reifenventil oder ein defekter Sensor, der die Systeme des Fahrzeugs beeinträchtigte. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, wo bestätigt wurde, dass ein defektes Reifenventil einen langsamen Luftverlust verursachte, der sich auf die ABS- und Servolenksensoren auswirkte. Das Problem wurde durch Austausch des Ventils und Neukalibrierung des Systems behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

erwin_krueger5

Klingt nach mehr als nur niedrigem Druck. Diese Symptome – ABS-Leuchte, Lenkprobleme – deuten auf etwas hin, das die Sensoren des Autos beeinträchtigt. Ist der Reifendrucksensor selbst möglicherweise defekt? Ich würde das ausschließen wollen, bevor ich vom Schlimmsten ausgehe.

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LukasSpeedster (community.author)

Danke! Wie kann ich überprüfen, ob der Reifensensor defekt ist? Benötige ich Spezialwerkzeuge, oder kann ich das selbst machen?

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erwin_krueger5

Die Überprüfung dieser Sensoren kann ohne die richtige Ausrüstung knifflig sein. Angesichts der Lenkungsprobleme und der ABS-Leuchte ist es wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Dort gibt es die Diagnosewerkzeuge, um das genaue Problem zu ermitteln. Es könnte immer noch ein Ventilproblem sein, das einen schnellen Druckverlust verursacht, der alles durcheinanderbringt, aber bei diesen zusätzlichen Symptomen würde ich auf Nummer sicher gehen.

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LukasSpeedster (community.author)

Du hattest Recht! Die Werkstatt hat ein defektes Ventil in einem der Reifen gefunden, das ein langsames Leck verursacht. Dies hat die ABS- und Servolenkungssensoren durcheinander gebracht. Es kostete 280€, das Ventil zu ersetzen und das System neu zu kalibrieren. Danke für den Rat!

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