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alexanderfrost6

S40 EGR-Ventil-Symptome

Ich habe Probleme mit meinem 2012er Volvo S40 Dieselmotor bei 125818 km. Ich denke, das AGR-Ventil könnte defekt sein. Ich habe reduzierte Motorleistung, eine Motorkontrollleuchte, Rauch beim Beschleunigen, unrunden Lauf, hohen Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Dieselmotor eines Volvo S40 von 2012 hat Leistungsverlust, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Rauch beim Beschleunigen, unrunder Lauf, hohen Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein lautes Zischen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin, möglicherweise aufgrund einer Verstopfung oder eines Vakuumlecks. Das Reinigen des AGR-Ventils behebt das Problem möglicherweise nicht, und eine professionelle Inspektion in einer Werkstatt wird für eine genaue Diagnose und Reparatur empfohlen.

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4 Kommentar(e)

fabian_silver9

Ich hatte fast die gleichen Probleme mit meinem S40! Fühlt es sich auch so an, als würde er nach Luft schnappen, besonders bergauf? Ich bin kein Experte, aber könnte es irgendwo ein Vakuumleck geben? Dieses laute Zischen klingt verdächtig. Ich hatte auch einen unruhigen Leerlauf.

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alexanderfrost6 (community.author)

Danke. Ja, es fühlt sich an, als würde es schwer atmen. Das Zischen lässt mich an ein Vakuumleck denken, aber könnte das all die anderen Symptome verursachen? Alles begann plötzlich.

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fabian_silver9

Ja, klingt nach dem, was ich durchgemacht habe. Ich habe versucht, das AGR-Ventil selbst zu reinigen, aber es war Zeitverschwendung. Lass es in einer Werkstatt überprüfen, die wissen, was zu tun ist. Erspar dir die Kopfschmerzen. Meins war ein verstopftes AGR-Ventil.

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alexanderfrost6 (community.author)

Danke, ich werde es in einer Werkstatt zur Überprüfung buchen. Ich weiß Ihre Erfahrungen zu schätzen; es war hilfreich.

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