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KarlH20

S40-Getriebe rutscht

Ich habe einen Volvo S40 von 2007, Benzinmotor, mit etwa 115.000 km auf der Uhr. In letzter Zeit fühlt sich das Getriebe so an, als würde es rutschen oder einfach nicht so reibungslos schalten, wie es sollte. Ich habe die Grundlagen überprüft, aber ich mache mir Sorgen, dass es etwas Ernstes mit dem Verteilergetriebe sein könnte. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Volvo S40 von 2007 berichtete über Probleme mit dem schlupfenden Getriebe und unruhigen Schaltvorgängen und vermutete ein ernstes Problem mit dem Verteilergetriebe. Es wurde vorgeschlagen, das Getriebeöl auf Verschleiß zu prüfen, da abgenutztes Getriebeöl oder Metallspäne auf Getriebeverschleiß hindeuten könnten. Der Besitzer bestätigte, dass das Problem auf defekte Zahnräder im Verteilergetriebe zurückzuführen war, die eine professionelle Reparatur erforderten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

paulhuber55

Kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen S40 und hatte ähnliche Probleme mit dem Getriebe. Überprüfen Sie das Getriebeöl. Wenn es wirklich abgenutzt ist, könnte das der Schuldige sein. Haben Sie jemals Anzeichen von Getriebeverschleiß bemerkt oder einen Wechsel des Transferfluids in Betracht gezogen?

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KarlH20 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Getriebeölverschleiß... ist das etwas, das ich selbst überprüfen kann, oder überlasse ich das besser einem Fachmann? Und von welchen 'Verschleißanzeichen am Getriebe' sprechen Sie?

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paulhuber55

Sie könnten es überprüfen, aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht wohlfühlen, ist eine Werkstatt der richtige Weg. Anzeichen von Getriebeverschleiß wären wie Metallspäne in der alten Flüssigkeit. Ich habe meine ignoriert und es hat mich etwas gekostet. Es ist, als würde man einen tropfenden Wasserhahn ignorieren - irgendwann platzt die ganze Leitung.

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KarlH20 (community.author)

Schätze den Einblick. Klingt, als wäre ein Ausflug in die Werkstatt angebracht. Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen! Es stellte sich heraus, dass es sich um defekte Zahnräder im Verteilergetriebe handelte. Reparaturkosten 330 €. Danke für die Hilfe!

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