sophiewilson75

S40 Regensensorfehler

Ich habe einen 2000er Volvo S40 Diesel. Bei 167922 Kilometern scheint der Regen-Lichtsensor defekt zu sein. Zu den Symptomen gehören ein gespeicherter Fehler, kein automatisches Wischen bei Regen und die Unfähigkeit, die Scheinwerfer automatisch zu steuern. Die Geschwindigkeitsmesser-Dimmung funktioniert nicht, und die Lichter schalten sich zufällig ein. Könnten Blasen unter dem Gel-Pad der Windschutzscheibe dies verursachen, oder gibt es andere Dinge zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo S40 Diesel aus dem Jahr 2000 hat Probleme mit dem Regensensor, was zu Problemen wie dem Ausfall des automatischen Scheibenwischers bei Regen, der Unfähigkeit, die Scheinwerfer automatisch zu steuern, einem Ausfall der Geschwindigkeitsmesser-Dimmung und der zufälligen Aktivierung von Lichtern führt. Die Ursache könnte in Luftblasen unter dem Gelpad der Windschutzscheibe liegen. Ein Diagnosetest bestätigte einen Fehler im Zusammenhang mit dem Sensor, und ein ähnlicher Fall wurde durch den Austausch des Sensors und die Behebung des Problems mit dem Gelpad gelöst. Für eine effektive Lösung wird der Besuch eines Spezialisten empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Sensorfehler an einem S40, was? Klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme, obwohl ich nie das Gel-Pad verdächtigt habe. Wirkt sich das auch auf die automatische Scheinwerfersteuerung aus? Ich hatte dasselbe, plus dieses zufällige Licht-an-Problem. Haben Sie eine Diagnose durchgeführt? Welche Codes werden angezeigt?

(community_translated_from_language)

Ja, die automatische Scheinwerfersteuerung ist betroffen, ebenso wie die Geschwindigkeitsmesser-Dimmung und die zufällige Lichtaktivierung. Ein Diagnosescan meldet einen Fehler in Bezug auf den Regen-Licht-Sensor. Glauben Sie, dass die Blasenbildung der Gel-Pads die Ursache sein könnte, oder wurde Ihr Problem anders gelöst?

(community_translated_from_language)

OK, also die gleichen Symptome wie bei mir. Das Gel-Pad war in meinem Fall die Ursache. Ich hatte das Auto bei einer unabhängigen Werkstatt vor Ort angemeldet. Sie bestätigten das Problem mit dem Pad und ersetzten den Sensor, nachdem sie versucht hatten, das Pad zu reparieren. Ich würde Ihnen wirklich empfehlen, es zu einem Spezialisten zu bringen. Spart Ihnen auf lange Sicht Zeit.

(community_translated_from_language)

Danke für die Einsichten. Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich mich auf den Regen-Licht-Sensor und das Gel-Pad konzentrieren. Ein Besuch in einer Werkstatt scheint notwendig. Die Reparatur kostet 62€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40