achimfriedrich1

S40 Scheinwerfer-Nivellierungsproblem

Problem mit der Scheinwerferreichweitenregulierung an meinem Volvo S40 Benziner von 2001. Warnleuchte leuchtet, die Diagnose sagt, es ist die Scheinwerferregulierung, und die Abblendlichter sind falsch ausgerichtet. Könnte es ein defekter Servomotor sein, oder sollte ich die Verkabelung überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Volvo S40 von 2001 hat ein Problem mit der Scheinwerfernivellierung, angezeigt durch eine Warnleuchte und falsch ausgerichtete Abblendlichter. Das Problem könnte von einem defekten Servomotor oder Kabelproblemen herrühren. Eine Inspektion des automatischen Nivellierungssystems, einschließlich Sicherungen, Relais und Servomotoren, wird empfohlen. Letztendlich wurden ein defekter Servomotor und korrodierte Kontakte identifiziert und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Hatte ein ähnliches Problem mit meinem S40. Klingt, als sollten Sie das automatische Niveauregulierungssystem überprüfen. Haben Sie die Sicherungen und Relais überprüft? Die Lichtintensität kann dies ebenfalls verursachen.

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Sicherungen und Relais sind in Ordnung. Habe die Servomotoren selbst noch nicht überprüft. Welche Schritte haben Sie zur Diagnose unternommen? Haben Sie auch eine Fehlermeldung erhalten?

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Ja, Fehlermeldung auch. Ich bin direkt in meine Werkstatt gegangen. Sie sagten, es sei ein fehlerhafter Servomotor und schlechte elektrische Anschlüsse. Der Austausch des Servomotors und die Reinigung der Anschlüsse haben es behoben. Manchmal ist es am besten, Experten mit dem Beleuchtungssystem zu betrauen.

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Vielen Dank für die Anleitung. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war ein defekter Servomotor mit korrodierten Kontakten, wie Sie sagten. Die Reparatur kostete 1040 €. Die Lichtanlage funktioniert und die automatische Niveauregulierung ist wieder da.

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