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TheoHof

S40 Ungleichmäßiges Ruckeln des Motors

Mein 2003er Volvo S40 mit Benzinmotor läuft unrund. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, ein Fehler ist gespeichert und es ruckelt beim Beschleunigen. Könnte dies ein Problem mit der Lambdasonde sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S40 von 2003 zeigte unregelmäßige Motorleistung und Ruckeln beim Beschleunigen, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtete. Der erste Verdacht fiel auf einen defekten Lambdasensor, aber weitere Diskussionen deuteten auf die Möglichkeit eines Auspufflecks hin. Bei der Inspektion in einer Werkstatt wurde ein Leck im Auspuffsystem bestätigt und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

erwineule5

Unruhiger Leerlauf und Ruckeln? Klingt vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem S40, obwohl es eine Reihe von Ursachen haben kann. Haben Sie nach Auspuffleckagen gesucht? Ein kleiner Riss kann das Motormanagementsystem durcheinanderbringen. Wann wurde außerdem der Zahnriemen zuletzt gewechselt?

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TheoHof (community.author)

Ich habe selbst nicht nach Auspuffleckagen gesucht. Ich vermutete die Lambdasonde wegen des Fehlercodes. Der Zahnriemen wurde vor etwa 60.000 km gewechselt. Wenn es sich um ein Auspuffleck handelt, wo tritt es am wahrscheinlichsten auf?

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erwineule5

Nun, die O2-Sonde könnte immer noch defekt sein, aber Auspuffundichtigkeiten sind bei diesen Autos üblich, insbesondere um das Flexrohr oder die Krümmerdichtung. Ehrlich gesagt, ohne unter das Auto zu kriechen und herumzustochern, ist es schwer zu sagen, wo genau. Angesichts der Symptome und wenn Sie nicht mit DIY-Reparaturen vertraut sind, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Könnte Ihnen auf lange Sicht Zeit und Geld sparen.

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TheoHof (community.author)

Vielen Dank für die Information. Ich habe das Auto in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um ein Leck in der Auspuffanlage handelte, wie Sie vermutet hatten. Die Reparaturkosten betrugen 265 €, einschließlich des Schweißens des Lecks. Der Motor läuft jetzt wieder reibungslos.

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