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dieterdark9

S40 Wassersensorfehler

Mein 2002er Volvo S40 Diesel macht mir Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Computer wirft einen Wassersensorfehler aus. Der Motor läuft manchmal auch unrund. Ich vermute, dass der Feuchtigkeitssensor spinnt. Hat jemand das schon mal gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S40 Diesel von 2002 zeigte eine Check-Engine-Leuchte und unruhigen Motorlauf aufgrund eines Fehlers am Wassersensor. Das Problem wurde vermutlich auf den Feuchtigkeitssensor zurückgeführt. Eine vorgeschlagene Lösung umfasste die Überprüfung der Verkabelung und Steckerverbindungen des Sensors auf Defekte. Bei der Überprüfung wurde eine korrodierte Steckerverbindung festgestellt und gereinigt, wodurch der Fehler behoben und die Motorleistung verbessert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

leomoore4

Ich habe einen ähnlichen Volvo S40 und hatte vor kurzem vergleichbare Probleme. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit einem potenziellen Problem im Wassersensorschaltkreis überein. Haben Sie die Kabel- und Steckverbindungen zum Sensor selbst überprüft? Eine defekte Verbindung dort ist oft die Ursache.

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dieterdark9 (community.author)

Danke für den Tipp! Wenn Sie "geprüft" sagen, was genau haben Sie gemacht? Haben Sie es sich nur angesehen, oder haben Sie auf Spannung, Kurzschlüsse usw. getestet? Ich bin ziemlich geschickt mit einem Multimeter, aber ich versuche, zu vermeiden, den ganzen Kabelbaum auseinanderzunehmen.

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leomoore4

Mit "geprüft" meine ich eine gründliche Inspektion, einschließlich der Überprüfung der Unversehrtheit des Kabelbaums. Ich habe ein Multimeter verwendet, um auf Durchgang und die richtige Spannung am Sensorstecker zu prüfen. Obwohl ich das Problem gefunden habe, würde ich vorschlagen, eine kompetente Werkstatt mit Erfahrung in Automobilelektronik für eine umfassende Diagnose aufzusuchen. Das spart Ihnen Zeit.

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dieterdark9 (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe! Sie hatten mit der Verkabelung genau richtig gelegen. Es stellte sich heraus, dass der Stecker korrodiert war. Habe ihn gereinigt, und das Licht ist weg! Fehler behoben, und sie läuft wieder rund. Hat mich 95€ für den Werkstattbesuch und etwas Kontaktreiniger gekostet. Prost!

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VOLVO

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S40