S5 Elektrisches Chaos: Kampf Spannungsregler gegen Lichtmaschine

Ich hatte im letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2015er S4 und da ich etwas Erfahrung mit Autoelektronik habe, dachte ich zunächst auch, dass es nur eine sterbende Batterie sei. Mehrere Warnleuchten, Startschwierigkeiten und die Diagnose zeigten genau die Überspannungswarnungen, die Sie erwähnt haben. Nachdem ich die Batterie einem Selbsttest unterzogen hatte, brachte ich sie in meine Werkstatt, da das Stromkreisschutzsystem ständig Warnungen ausgab. Es stellte sich heraus, dass die Lichtmaschine die Batterie tatsächlich überlud, was die Spannungsspitzen und Systemausfälle verursachte. Die komplette Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, kostete mich 290 Euro. Die Werkstatt erklärte, dass moderne Autos mit komplexer Elektronik besonders empfindlich auf Spannungsschwankungen reagieren. In meinem Fall war der Spannungsregler in der Lichtmaschine ausgefallen, was zu einem Ausfall der Lichtmaschine führte und dabei die Batterie beschädigte. Um Ihr spezielles Problem besser diagnostizieren zu können, könnten Sie uns mitteilen: Ist die Batterie original von 2013? Welche Spannungsmesswerte erhalten Sie im Leerlauf? Machen sich die elektrischen Probleme eher bei höheren Drehzahlen bemerkbar? Haben Sie abgeblendete Scheinwerfer oder flackernde Armaturenbrettbeleuchtung festgestellt? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihre Symptome mit meinen Erfahrungen mit der defekten Lichtmaschine übereinstimmen.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 126000 KM. Vielen Dank für Ihre Erfahrung zu teilen, wie es wirklich mit meinen Symptomen übereinstimmt. Ich habe mich entschlossen, die Spannungswerte im Leerlauf zu überprüfen. Ich erhalte 14,8 V im Leerlauf und springe auf 15,2 V, wenn ich die Drehzahl erhöhe, was mir viel zu hoch erscheint. Das Flackern des Armaturenbretts ist definitiv zu bemerken, besonders beim Beschleunigen. Die Batterie ist eigentlich ziemlich neu, ich habe sie vor 8 Monaten ersetzt, aber diese elektrischen Probleme traten erst kürzlich auf. Die Parallelen zwischen Ihren Problemen mit dem Spannungsregler und meiner Situation sind frappierend. Angesichts dieser Spannungsschwankungen werde ich die Lichtmaschine überprüfen lassen. Ich bin sehr dankbar für die ausführliche Erklärung des Zusammenhangs zwischen dem Ausfall der Lichtmaschine und den Überspannungswarnungen.

(Übersetzt von Englisch)

Unsere Fälle klingen fast identisch. Die Spannungswerte, die Sie geteilt haben (14,8V-15,2V) sind definitiv zu hoch, gesunde Ladesysteme bleiben normalerweise zwischen 13,8V-14,4V. Diese hohen Spannungsspitzen durch den Ausfall der Lichtmaschine erklären die zahlreichen Systemwarnungen, die Sie erhalten. Als mein Spannungsregler ausfiel, verursachte dies auch ein ähnliches Flackern des Armaturenbretts beim Beschleunigen. Die Überspannung belastet alle elektrischen Komponenten zusätzlich, weshalb Sie mehrere Systemausfälle feststellen. Es ist wichtig, dass dies schnell behoben wird, denn meine Werkstatt hat mir erklärt, dass eine anhaltende Überspannung teure Steuermodule beschädigen kann. Bei Ihrer relativ neuen Autobatterie besteht außerdem die Gefahr eines vorzeitigen Ausfalls aufgrund der Überladung, so wie es bei meiner der Fall war. Da die Symptome und Spannungswerte fast genau mit meinen Erfahrungen übereinstimmen, empfehle ich dringend, die Lichtmaschine und den Spannungsregler überprüfen zu lassen. Die Reparaturkosten werden wahrscheinlich ähnlich hoch sein wie bei mir (290 Euro), aber es lohnt sich, um den Rest der elektrischen Anlage zu schützen. Lassen Sie uns wissen, was die Werkstatt feststellt. Es wäre gut zu wissen, ob es sich um die gleiche Ursache wie in meinem Fall handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung dieser Spannungswerte, sie stimmen perfekt mit dem überein, was ich bei meinen Problemen mit der Lichtmaschine erlebt habe. Nachdem ich diese Messungen erhalten habe, fühle ich mich viel sicherer, was die Diagnose angeht. Das Steuergerät des Fahrzeugs muss durch diese ständigen Stromstöße belastet werden, was alle Systemwarnungen erklärt. Aufgrund der Ähnlichkeiten mit Ihrem Fall werde ich diese Woche einen Werkstattbesuch ansetzen. Anstatt eine Beschädigung der elektrischen Komponenten und meiner relativ neuen Autobatterie zu riskieren, scheint es mir sinnvoller, die Lichtmaschine und den Spannungsregler überprüfen zu lassen. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten von 290 Euro sind tatsächlich niedriger, als ich angesichts der Symptome erwartet hatte. Ich werde auf jeden Fall berichten, sobald ich es überprüft habe. Vielen Dank für die ausführliche Erklärung und die Hilfe bei der Fehlersuche. Es scheint, dass Überspannungsprobleme bei diesen Modellen oft auf einen Ausfall der Lichtmaschine zurückzuführen sind, so dass die Behebung dieses Problems hoffentlich alle elektrischen Probleme beheben wird.

(Übersetzt von Englisch)