S6 ECU-Fehlercode bleibt trotz mehrfacher Korrekturen bestehen

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2003er Audi S4 4.2L. Die anhaltenden Steuergerätefehler hingen mit einer Unterspannungsbedingung im ECU-System zusammen. Die Fehlercodes tauchten immer wieder auf, auch nachdem sie mit Standard-Diagnosetools gelöscht wurden. Die Autoreparatur ergab drei Kernprobleme: 1. Korrodierte Masseverbindungen an der ECU 2. Defekter Spannungsregler 3. Speichersperre durch Spannungsschwankungen Obwohl das Auto normal lief, war die Behebung dieser Probleme entscheidend, um mögliche Schäden am Steuergerät zu verhindern. Die Reparatur erforderte: Reinigung und Neuverdrahtung der ECU-Massepunkte, Austausch des Spannungsreglers, Durchführung eines vollständigen ECU-Resets mit Hilfe spezieller Diagnosegeräte Dies erwies sich als ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da ständige Spannungsschwankungen das Steuergerät dauerhaft beschädigen können. Nach der Reparatur waren alle Fehlercodes dauerhaft gelöscht und das Steuergerät funktionierte stabil. Die Symptome stimmen gut mit Ihrem Fall überein, was eher auf ein ähnliches elektrisches Problem als auf einen kompletten Steuergeräteausfall hindeutet. Eine Spannungsanalyse des Steuergeräteschaltkreises wäre der empfohlene erste Schritt, bevor ein Austausch in Betracht gezogen wird.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie diese detaillierte Reparaturerfahrung mit uns teilen. Ihre Lösung mit dem Spannungsregler und den Masseverbindungen hat meine Aufmerksamkeit geweckt, da bei meinem Audi S6 letzten Monat ähnliche Probleme mit der Fahrzeugelektronik auftraten. Die Autodiagnose zeigte fast identische Fehlercodes. Haben Sie sich an die Gesamtreparaturkosten für die Behebung dieser ECU-bezogenen Probleme erinnert? Außerdem bin ich neugierig, ob seit der Reparatur alles stabil geblieben ist oder ob Sie neue elektrische Macken festgestellt haben, die aufgetaucht sind?

(Übersetzt von Englisch)

Gute Nachrichten: Die Spannungsprobleme wurden letzte Woche behoben. Die Systemdiagnose des Computers bestätigte, dass es sich tatsächlich um ein Unterspannungsproblem handelte, genau wie ich es aufgrund meiner früheren Erfahrungen vermutet hatte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 240 Euro, die sowohl die Behebung der fehlerhaften Verbindungen als auch die lästige Fehlerspeichersperre abdeckten. Die wichtigste Neuerung ist, dass nach dem Löschen der ECU-Fehlercodes diese nicht wieder aufgetaucht sind. Die Autodiagnose zeigt nun an, dass alle Systeme normal laufen. Das Problem der Fehlerspeichersperre, das Ihnen ähnliche Kopfschmerzen bereitet hat, ist vollständig gelöst. Die Reparatur zielte wirklich auf die instabilen Spannungswerte ab, die die Steuergerätefehler auslösten. Nach mehreren Monaten störungsfreien Betriebs in meinem Fall scheint die ordnungsgemäße Behebung dieser Fehler im elektrischen System wiederkehrende Probleme zu verhindern. Die ECU-Diagnose zeigt jetzt stabile Werte an, was darauf hindeutet, dass die Reparatur umfassend war. Seit der Reparatur sind keine neuen elektrischen Probleme mehr aufgetreten, und das Steuergerät funktioniert genau so, wie es sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte mitteilen, wie es gelaufen ist. Die Autoreparatur dauerte etwa 4 Stunden und kostete insgesamt 280 Euro, was besser war als erwartet für eine ECU-bezogene Reparatur. Die Autodiagnose bestätigte, dass es sich hauptsächlich um schlechte Masseverbindungen und einen defekten Spannungsregler handelte, ähnlich dem, was andere erwähnt haben. Der Mechaniker reinigte alle Anschlüsse und baute einen neuen Regler ein. Außerdem setzte er die ECU-Diagnose mit einem Spezialgerät zurück und löschte die hartnäckige Fehlerspeichersperre. Ich bin wirklich froh, dass alle Fehlercodes jetzt verschwunden sind und alles perfekt läuft. Die tatsächliche Arbeit des Mechanikers stimmte gut mit den hier gegebenen Ratschlägen überein. Für jeden, der mit ähnlichen Steuergerätefehlern konfrontiert ist, lohnt es sich auf jeden Fall, zuerst die elektrischen Verbindungen zu überprüfen, bevor man sich an einen vollständigen Austausch des Steuergeräts macht. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir bei dieser Reparatur den richtigen Weg gezeigt haben.

(Übersetzt von Englisch)