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leodrache5

S60 Hybrid Motor stottert

Ich habe Probleme mit meinem Volvo S60 Hybrid von 2015, etwa 111141 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, der Fehlerspeicher hat etwas gespeichert und der Motor geht manchmal im Leerlauf aus. Es ist super ärgerlich! Ich vermute, dass es das Leerlaufregelventil sein könnte, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich anfangen soll. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S60 Hybrid Modell 2015 zeigt ein Problem mit dem Motor, der abstellt, und einer permanenten "Check Engine"-Leuchte, wobei Fehlercodes im System gespeichert sind. Das Problem könnte mit dem Leerlaufregler (IAC-Ventil) zusammenhängen, besonders in Anbetracht des unruhigen Leerlaufs vor dem Absterben. Die Reinigung des Drosselklappenkörpers und die Überprüfung auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt werden als Lösungsansätze vorgeschlagen, wobei eine Werkstattberatung für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur empfohlen wird.

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4 Kommentar(e)

michaelblade98

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem S60. Läuft der Motor unrund, bevor er stehen bleibt, oder setzt er einfach aus? Haben Sie versucht, die Drosselklappe zu reinigen? Das hilft manchmal bei Leerlaufproblemen.

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leodrache5 (community.author)

Danke für den Tipp! Ja, die Leerlaufdrehzahl ist definitiv unrund, bevor er stehen bleibt. Er stottert ein wenig. Ich habe die Drosselklappe noch nicht gereinigt, aber ich werde das auf meine Liste setzen. Ist es schwierig, an das Leerlaufregelventil oder die Drosselklappe bei unseren Autos zu gelangen?

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michaelblade98

Basierend auf den Symptomen klingt es nach einem möglichen Problem mit dem IAC-Ventil, insbesondere mit dem unrunden Leerlauf und dem Abwürgen. Der Ansaugtrakt könnte stark verschmutzt sein. Ich würde vorschlagen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Sie können es richtig diagnostizieren. Ich habe etwa 425 € für die Reparatur ausgegeben, aber es hat sich gelohnt, es in Ordnung zu bringen.

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leodrache5 (community.author)

Okay, vielen Dank für die Bestätigung, dass es möglicherweise das IAC-Ventil ist, und dass Sie mich auf das Problem mit dem Ansaugkrümmer hingewiesen haben. Ich werde Ihren Rat befolgen und es in eine Werkstatt bringen, um es richtig überprüfen zu lassen. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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