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sarahshadow9

S60 Klimaanlage bläst warme Luft

Okay, Volvo-Gurus, ich habe ein Kopfzerbrechen. Mein Volvo S60 von 2014, Benzinmotor, bläst warme Luft. Die Klimaanlage springt jetzt überhaupt nicht mehr an. Es ist, als würde man versuchen, sein Haus mit einem Fön zu kühlen! Ich habe die offensichtlichen Dinge überprüft – Sicherungen sehen gut aus, aber darüber hinaus bin ich ratlos. Das Auto hat 160286 km auf dem Tacho. Irgendwelche Ideen, bevor ich eine Niere für Reparaturen verkaufe?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S60 aus dem Jahr 2014 hat ein Problem mit der Klimaanlage: Es kommt nur warme Luft heraus, und die Anlage springt überhaupt nicht an. Erste Prüfungen, z. B. der Sicherungen, ergaben keine Fehlerursache. Mögliche Ursachen sind ein defekter Druckschalter, ein defektes AC-Relais oder ein Defekt an den Ventilen in der Klimaanlage. Ein qualifizierter Techniker diagnostizierte den Fehler als defektes Ventil, das anschließend repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

adrian_ghost10

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein potenzielles Problem innerhalb der Klimaanlage selbst hin. Wurde der Druck des Systems überprüft? Stellen Sie ungewöhnliche Geräusche fest, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, auch wenn sie nicht kühlt? Diese Details können helfen, die Möglichkeiten einzugrenzen.

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sarahshadow9 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Keine ungewöhnlichen Geräusche, und ich habe den Systemdruck nicht überprüfen lassen (habe nicht die Werkzeuge). Könnte es so etwas wie ein defekter Druckschalter oder vielleicht sogar das AC-Relais sein?

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adrian_ghost10

Obwohl ein Problem mit einem Druckschalter oder Relais möglich ist, deutet das vollständige Ausbleiben des Eingriffs auf ein umfassenderes Problem hin. Angesichts des Alters Ihres Fahrzeugs und der Laufleistung ist ein Defekt, der die Ventile innerhalb des Klimaanlagensystems selbst betrifft, eine starke Möglichkeit. Leider sind spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um die genaue fehlerhafte Komponente zu ermitteln. Ich empfehle, einen qualifizierten Techniker zu konsultieren.

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sarahshadow9 (community.author)

Schätze die Diagnose! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten. Sie bestätigten ein fehlerhaftes Ventilproblem, und die Reparatur kostete 1000 €. Nicht ideal, aber zumindest weiß ich, was das Problem war. Nochmals vielen Dank!

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