isabellstern70

S60 Reifendruck zu niedrig und ABS-Leuchte

Hey, ich habe einen Volvo S60 von 2022 mit einem Benzinmotor, der mich vor ein Rätsel stellt. Ich bekomme eine Warnung vor niedrigem Reifendruck, außerdem leuchtet die ABS-Leuchte. Das Lenkrad vibriert wie verrückt, und es fühlt sich an, als wäre das Lenken schwieriger. Ich habe den Reifendruck mit meinem Messgerät überprüft, die Reifen aufgepumpt, aber die Warnung erscheint nach einer Weile wieder. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo S60 Modell 2022 zeigt eine Warnung für niedrigen Reifendruck, eine ABS-Leuchte und Probleme mit der Lenkung, einschließlich Vibrationen und Schwierigkeiten beim Lenken. Trotz des Aufpumpens der Reifen bleibt die Warnung bestehen, was auf einen schnellen Druckverlust hinweist. Das Problem liegt wahrscheinlich eher an einem defekten Ventil als an einem defekten Sensor, wie eine Werkstattdiagnose bestätigt hat. Das Problem wurde durch den Austausch des Ventils behoben.

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4 Kommentar(e)

Interessantes Problem. Ich besitze auch einen S60, bin mir aber nicht sicher über das Baujahr. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome - Warnung vor niedrigem Reifendruck, ABS-Leuchte und Lenkprobleme. Haben Sie die Reifensensoren selbst überprüft? Es könnte ein defekter Sensor sein, der falsche Daten sendet. Ist der Druckverlust erheblich oder nur ein langsames Leck?

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Guter Punkt bezüglich der Sensoren. Wie soll ich diese überprüfen? Und um Ihre Frage zu beantworten: Der Druckverlust scheint recht schnell zu sein. Ich würde sagen, er sinkt innerhalb von ein oder zwei Tagen nach dem Aufpumpen um eine spürbare Menge. Gibt es weitere Informationen darüber, wie man die Sensoren überprüfen kann?

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Angesichts des raschen Druckverlusts und der Tatsache, dass Sie Reifen aufgepumpt haben, ist der Sensor selbst möglicherweise nicht der Hauptschuldige, obwohl dies immer noch eine Möglichkeit ist. Es klingt eher nach einem Ventilproblem in Ihrem Reifen oder vielleicht nach einer kleinen Panne, die Sie übersehen haben. Obwohl Sie versuchen könnten, den Sensor mit Spezialwerkzeugen zu diagnostizieren, würde ich dringend empfehlen, ihn in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Es klingt wirklich so, als ob Sie ein Ventilproblem haben könnten.

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Okay, danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein defektes Ventil. Hat mich 280€ gekostet, um es zu beheben. Ich bin dankbar für die Hilfe!

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