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IzzyBerg

S60 Wassersensor Problem

Mein 2012er Volvo S60 Diesel wirft einen Schraubenschlüssel in meine Pläne. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich habe die Codes ausgelesen – irgendwas mit einer Fehlfunktion des Wassersensors. Der Motor läuft auch unrund. Der Kilometerstand beträgt 100593 km. Ich habe nach losen Verbindungen gesucht, aber ohne Erfolg. Ist das noch jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S60 Diesel von 2012 zeigte eine Check-Engine-Leuchte und unruhigen Motorlauf, wobei Diagnosecodes auf eine Fehlfunktion des Wassersensors hinwiesen. Erste Überprüfungen auf lose Verbindungen waren nicht schlüssig. Ein Vorschlag, den Kabelbaum und die Anschlüsse zu prüfen, führte zur Entdeckung eines korrodierten Steckverbinders am Wassersensor. Die Reinigung und der Austausch eines Teils der Verkabelung behoben das Problem und stellten einen gleichmäßigen Motorlauf wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

rainerschaefer13

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem S60. Gleiche Symptome – Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf. War es speziell der Wassersensor? Ich frage, weil es ein paar Sensoren gibt, die ähnliche Probleme verursachen könnten. Haben Sie den Kabelbaum des Sensors auf Beschädigungen oder Korrosion überprüft?

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IzzyBerg (community.author)

Ja, der Fehlercode deutete direkt auf den Wassersensor hin. Ich habe die Verkabelung und den Stecker so gut ich konnte visuell inspiziert, aber nichts Offensichtliches wie ausgefranste Kabel oder Korrosion gesehen. Gibt es etwas Spezifisches, wonach ich suchen sollte, oder irgendwelche häufigen Problembereiche mit dem Kabelbaum?

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rainerschaefer13

Bei mir stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung am Stecker selbst war. Auf den ersten Blick sah es gut aus, aber der Mechaniker wackelte daran herum und der Motor begann sofort unruhiger zu laufen. Er vermutete, dass das Kabel oder die Steckerverbindung der Komponente defekt sein könnte. Am Ende war es eine schnelle Lösung, aber ich hätte es selbst nicht gefunden. Wahrscheinlich ist es am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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IzzyBerg (community.author)

Danke für den Tipp. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein korrodierter Stecker am Wassersensor. Sie haben ihn gereinigt und einen kleinen Abschnitt der Verkabelung ersetzt. Hat mich 95 € gekostet, aber der Motor läuft wieder reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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