benjaminschulz1
S8 Auspuffklappen-Fehlfunktion beeinträchtigt die Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Gespräch dreht sich um eine defekte Abgasklappe in einem 2023er S8, die die Motorleistung beeinträchtigt, insbesondere beim Kaltstart, und zu lauten Abgasgeräuschen führt. Der Fehler wird auf einen defekten Klappenmotor vermutet, wobei Fehlercodes auf ein Problem hinweisen. Ein ähnlicher Fall mit einem 2020er RS7 umfasste den Austausch der Klappenmotorbaugruppe und die Reinigung von Kohlenstoffablagerungen um die Auslassventile, wodurch das Problem behoben wurde. Die empfohlene Lösung besteht darin, das Fahrzeug von einem autorisierten Händler überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden, da diese Komponenten oft um 90.000-100.000 km Aufmerksamkeit benötigen.
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4 Kommentar(e)
benjaminschulz1 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem RS7-Auspuffklappenproblem mit uns teilen. Mein S8 zeigt sehr ähnliche Symptome, vor allem bei Kaltstarts. Haben Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme mit den Auspuffklappen oder dem Klappenantrieb festgestellt? Würden Sie mir auch die Reparaturkosten mitteilen? Ich versuche, die Kosten für diese Reparatur einzuplanen und frage mich, ob ich mich auf weitere Probleme mit der Abgasblockade vorbereiten sollte.
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georgmond38
Toll, dass ich meine RS7-Erfahrung weitergeben kann. Seitdem der Motor der Abgasklappe ausgetauscht und das System neu kalibriert wurde, funktioniert alles einwandfrei. Die Reparatur hat mich insgesamt 190 Euro gekostet, was sowohl Teile als auch Arbeit abdeckte. Durch den Austausch des Klappenmotors wurden die Kaltstartprobleme vollständig behoben, und seitdem habe ich keine Abgasverstopfung oder Leistungsprobleme mehr erlebt. Die Vertragswerkstatt hat die Auspuffanlage während der Arbeiten gründlich gereinigt, was wahrscheinlich dazu beigetragen hat, zukünftige Probleme zu vermeiden. Die Motorleistung hat sich unmittelbar nach der Reparatur wieder normalisiert, und die Auspuffklappen funktionieren jetzt genau so, wie sie sollen. Selbst nachdem das Auto weitere 20000 km gefahren ist, hat die Reparatur perfekt gehalten. Meiner Erfahrung nach treten diese Probleme mit der Auspuffanlage nur selten wieder auf, wenn sie einmal richtig repariert wurden. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der die Arbeit ausführt, auf Kohlenstoffablagerungen achtet und die umliegenden Komponenten reinigt, während er alles auseinander nimmt.
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benjaminschulz1 (community.author)
Vielen Dank an alle für das hilfreiche Feedback. Ich habe meinen S8 letzte Woche endlich in eine zertifizierte Werkstatt gebracht. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich der Auspuffklappenmotor war, der die Probleme verursachte. Die Reparatur war unkompliziert und kostete 220 Euro, etwas mehr als erwartet, aber jeden Cent wert. Das Kaltstartgeräusch ist jetzt wieder normal und die Motorleistung hat sich deutlich verbessert. Sie haben auch einige Kohlenstoffablagerungen beseitigt, die sie bei der Arbeit gefunden haben. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 3 Stunden. Die Auspuffanlage funktioniert jetzt einwandfrei, keine seltsamen Geräusche oder Fehlercodes mehr. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem behoben habe, bevor es zu ernsteren Problemen mit den Auspuffkomponenten führt. Ich werde auf jeden Fall ein Auge auf den Kilometerstand haben, um diese Teile in Zukunft zu warten.
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AUDI
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S8
georgmond38
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 RS7. Der Motor der Auspuffklappe begann beim Kaltstart zu versagen und verursachte unregelmäßige Auspuffgeräusche. Die Auspuffklappen funktionierten nicht richtig, wodurch das System vollständig geöffnet blieb. Die Reparatur erforderte den Austausch der gesamten Klappenmotorbaugruppe und eine Neukalibrierung der Abgasanlagensteuerung. Es handelte sich um ein ernstes Problem, da eine Nichtbehebung zu weiteren Schäden an den Abgaskomponenten führen und die Motorleistung beeinträchtigen konnte. Die Diagnose ergab, dass sich um die Auslassventile herum Kohlenstoff angesammelt hatte, der zum Festklemmen des Mechanismus beitrug. Die Reparatur umfasste die Reinigung der Ventilbaugruppe und die Überprüfung aller angeschlossenen Aktuatoren. Eine vollständige Systemdiagnose war notwendig, um sicherzustellen, dass keine anderen Auspuffkomponenten betroffen waren. Nach der Reparatur war das Kaltstartgeräusch wieder normal, und die Auspuffklappen funktionierten wieder wie vorgesehen. Nach Ihrer Beschreibung entsprechen die Symptome fast genau dem, was ich erlebt habe. Ich würde dringend empfehlen, den Wagen von einem Vertragshändler überprüfen zu lassen, da sich diese Probleme mit der Abgasanlage verschlimmern können, wenn sie nicht behoben werden. Es ist erwähnenswert, dass es sich hierbei um ein bekanntes Verschleißteil bei Hochleistungsmodellen handelt, das häufig um die 90000-100000 km-Marke herum behandelt werden muss.
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