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julianblitz1

S80 Getriebeöldrucksensor Problem

Ich habe einen 2002 Volvo S80 mit einem Benzinmotor, der 221.403 km gelaufen ist. Die Motor- und Getriebewarnleuchten leuchten. Die Diagnose deutet auf den Öldrucksensor des Getriebes hin. Das Getriebe scheint sich im Notbetrieb zu befinden, rutscht, schaltet schlecht und mahlt manchmal beim Gangwechsel. Könnte dies ein niedriger Getriebeölstand sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

eliaseagle51

Hey! Ich fahre auch einen S80 und deine Probleme klingen sehr vertraut. Als mein Getriebe anfing, sich so zu verhalten – durchzurutschen und seltsam zu schalten – stellte sich heraus, dass es ein Sensorfehler war. Verhält es sich wie eine verstopfte Arterie, die das Öl nicht richtig fließen lässt und den Druck durcheinanderbringt?

(Übersetzt von Englisch)

julianblitz1 (Autor)

Das ist eine interessante Analogie. Können Sie mir den spezifischen Sensor nennen und was Sie vor der Reparatur getan haben? Ich versuche, eine teure Reparatur zu vermeiden, wenn ich sie selbst durchführen kann.

(Übersetzt von Englisch)

eliaseagle51

Ich kann mich nicht an den genauen Sensornamen erinnern, aber ich erinnere mich, dass er mit dem Getriebeöldruck zu tun hatte. Ich habe selbst nichts daran herumgepfuscht, denn Getriebe sind wie ein Kartenhaus – wenn man an einer Sache herumfummelt, fällt alles auseinander. Habe es direkt in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und die haben es in Ordnung gebracht. Hat mir einen riesigen Kopfschmerz erspart!

(Übersetzt von Englisch)

julianblitz1 (Autor)

Auf Ihre Empfehlung hin habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Der Fehler war der Öldrucksensor des Getriebes. Nach dem Austausch und dem Auffüllen der Flüssigkeit ist das Problem behoben. Es kostete 365 €. Ihre Eingabe hat mir geholfen, es schnell zu beheben.

(Übersetzt von Englisch)

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