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paulice62

S90 Diesel Raildrucksensor Problem

Ich habe ein Problem mit meinem 2018er Volvo S90 Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet zeitweise, und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus. Ich habe auch eine verringerte Motorleistung beim Beschleunigen festgestellt. Das Auto hat 176298 km auf dem Tacho. Diagnosecodes deuten auf ein fehlerhaftes Raildrucksensorsignal hin. Hat jemand anderes ein ähnliches Problem mit seinem Volvo gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Volvo S90 Diesel von 2018 zeigt sporadisch eine aktivierte Check-Engine-Leuchte, ein Absterben des Motors im Leerlauf und reduzierte Leistung beim Beschleunigen. Diagnosecodes weisen auf ein fehlerhaftes Signal des Drucksensors der Kraftstoffhochdruckleitung hin, was durch unregelmäßige Sensorsignale während der Live-Datenablesung bestätigt wurde. Die vorgeschlagene Lösung ist der Austausch des defekten Drucksensors der Kraftstoffhochdruckleitung, der bei anderen ähnliche Probleme behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

rudolf_silver1

Ich besitze einen S90 und hatte vor nicht allzu langer Zeit ähnliche Symptome. Der Motor ging aus, die Motorkontrollleuchte – das klingt alles sehr vertraut. War der Fehlercode speziell auf den Kraftstoffdrucksensor bezogen? Hat Ihr Mechaniker Live-Daten ausgelesen, um zu bestätigen, dass die Ausgabe des Sensors fehlerhaft oder außerhalb des Bereichs lag?

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paulice62 (community.author)

Ja, der Fehlercode deutete speziell auf ein Problem mit dem Signal des Kraftstoffdrucksensors hin. Der Mechaniker erwähnte Live-Daten-Messwerte und bestätigte, dass die Ausgabe des Sensors unregelmäßig schwankte, insbesondere im Leerlauf oder unter Last. Hat der Austausch des Sensors das Problem bei Ihnen vollständig behoben?

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rudolf_silver1

Das ist fast genau das, was bei meinem passiert ist! Unregelmäßige Messwerte sind ein sicheres Zeichen. Aufgrund meiner Erfahrung und der von Ihnen beschriebenen Symptome scheint es sehr wahrscheinlich, dass ein defekter Drucksensor tatsächlich der Schuldige ist. Ich denke, Sie sollten es in eine Werkstatt bringen, und sie werden das Problem für etwa 240 € beheben.

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paulice62 (community.author)

Ich schätze Ihre Erklärung und Bestätigung der wahrscheinlichen Ursache. Ich werde einen Termin in meinem örtlichen Volvo-Servicecenter vereinbaren, um den Raildrucksensor austauschen zu lassen. Ihre Erfahrung war unglaublich hilfreich bei der Diagnose dieses Problems. Der Austausch des defekten Drucksensors hat alles behoben.

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VOLVO

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