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linacrystal7

S90 Dieselpartikelfilter-Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2021 Volvo S90 Diesel. Er hat 159.987 km gelaufen und kürzlich habe ich eine reduzierte Motorleistung und ziemlich viel Rauch beim Beschleunigen festgestellt. Ich vermute, dass es der Dieselpartikelfilter sein könnte, bin mir aber nicht sicher. Hat jemand ähnliche Probleme erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S90 Diesel (Baujahr 2021) mit 159.987 km zeigt reduzierte Motorleistung und starken Rauch beim Beschleunigen, vermutlich aufgrund eines Problems mit dem Dieselpartikelfilter (DPF). Die Symptome deuten auf einen verstopften DPF hin, möglicherweise verursacht durch einen Rückgang des Kraftstoffverbrauchs und möglicherweise einen defekten Gegendrucksensor. Als Lösungsvorschläge werden ein erzwungener Regenerationsversuch durch eine lange Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit oder eine professionelle Inspektion vorgeschlagen, welche den DPF-Defekt bestätigte und somit eine Reparatur notwendig machte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

friedrichhuber1

Ich habe auch einen Volvo S90, obwohl es ein älteres Modell ist. Diese Symptome klingen nach einem DPF-Problem. Haben Sie versucht, eine Regeneration zu erzwingen? Manchmal kann eine lange Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit es beheben. Andernfalls könnte es ein Sensorfehler sein, der dazu führt, dass es vorzeitig verstopft. Wie ist Ihre übliche Kraftstoffeffizienz?

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linacrystal7 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe noch keine erzwungene Regeneration versucht, aber ich werde es versuchen. Ich habe auf die Kraftstoffeffizienz geachtet und kürzlich einen Abfall festgestellt. Wo befindet sich der Sensor, auf den Sie sich beziehen?

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friedrichhuber1

Okay, wenn die Kraftstoffeffizienz gesunken ist, deutet das definitiv darauf hin, dass der DPF überlastet ist. Ich beziehe mich auf den Gegendrucksensor, er misst den Druck im DPF. In meinem Fall hat die Regeneration das Problem nicht gelöst, und ich musste den DPF in einer Werkstatt austauschen lassen. Ich empfehle, eine Fahrzeugprüfung durchführen zu lassen, um dies zu bestätigen, bevor Sie Geld ausgeben.

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linacrystal7 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich werde es zur Inspektion in die Werkstatt bringen. Ich bin dorthin gefahren, und sie haben bestätigt, dass der DPF defekt ist. Die Reparatur kostet 1550 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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