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alexander_berger67

S90 Hybrid Startproblem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem Volvo S90 Hybrid von 2018. Er hat etwa 80.000 km auf dem Tacho. Manchmal springt er einfach nicht an und die Motorkontrollleuchte geht an. Ich habe auch bemerkt, dass sich das Getriebe in letzter Zeit etwas unrund anfühlt, als ob es nicht so reibungslos schaltet, wie es sollte. Irgendwelche Ideen? Ich habe versucht, die üblichen Dinge zu überprüfen, aber nichts scheint offensichtlich falsch zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S90 Hybrid von 2018 mit 80.000 km hat Startprobleme und eine leuchtende Motorkontrollleuchte, zusammen mit einem hakeligen Getriebe. Das Problem könnte mit einem defekten Steuergerät zusammenhängen, das die Parkstellung des Getriebes beeinträchtigt, auch wenn die Ganganzeige normal erscheint. Es wird empfohlen, das Auto auf Fehlercodes scannen und in einer Werkstatt reparieren zu lassen, was etwa 1000 € kosten könnte.

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4 Kommentar(e)

maximilianice7

Diese Symptome klingen zusammenhängend. Leuchtet die Ganganzeige auf dem Armaturenbrett richtig auf, wenn Sie in die Parkposition schalten? Haben Sie das Auto auf Fehlercodes scannen lassen?

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alexander_berger67 (community.author)

Die Ganganzeige scheint normal zu sein, aber ich habe selbst keine Codes gescannt. Ich weiß nicht, wie das geht. Könnte die Parkposition defekt sein, auch wenn die Anzeige in Ordnung aussieht?

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maximilianice7

Ja, das ist möglich. Ein defektes Steuergerät kann die von Ihnen beschriebenen Probleme verursachen, die zu einem Getriebefehler und Fehlern im Zusammenhang mit der Parkposition führen, auch wenn die Anzeige in Ordnung zu sein scheint. Da der Motor nicht anspringt und das Getriebe unsauber schaltet, erwarte ich, dass Fehlercodes wie diese im Fehlerspeicher abgelegt sind. Ich würde empfehlen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen; die Reparatur kann etwa 1000 € kosten.

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alexander_berger67 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um ein defektes Steuergerät im Zusammenhang mit der Parkposition des Getriebes handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe!

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