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andreasroth83

S90 rauer Motor Rückstellung Mengen Driftkompensation

Mein 2018er Volvo S90 Diesel (81361 km) Motor läuft unrund, und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Der Fehlerspeicher sagt 'Reset-Mengenabweichungskompensation'. Hat jemand ähnliche Probleme? Ich vermute ein defektes Einspritzventil.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo S90 Diesel von 2018 hat einen unruhigen Motorlauf und die Motorwarnleuchte leuchtet. Ein Fehler deutet auf "Driftkompensation der Rücksetzmenge" hin. Es wird vermutet, dass ein defektes Einspritzventil die Ursache ist. Der Fehlercode P0203 weist auf eine Fehlfunktion des Einspritzschaltkreises hin, und obwohl eine Softwareaktualisierung vorübergehend Abhilfe schaffen könnte, ist das Problem wahrscheinlich hardwarebedingt. Eine professionelle Prüfung der Einspritzdüsen wird empfohlen, wobei ein Austausch die wahrscheinlichste Lösung ist.

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4 Kommentar(e)

kevinschubert9

Interessant. Haben Sie neben dem Auslesen des Fehlercodes auch andere Diagnosen durchgeführt? Haben Sie beispielsweise den Kraftstoffdruck oder die Leistung der Einspritzdüsen überprüft? Der Fehler 'Rückstellung der Mengenabweichungskorrektur' kann von Problemen mit der Kraftstoffzufuhr herrühren, nicht immer von einem defekten Injektor. Eine defekte Hochdruckpumpe kann dies verursachen. Die Kenntnis des genauen Fehlercodes wäre hilfreich.

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andreasroth83 (community.author)

Danke. Ich habe weder den Kraftstoffdruck noch die Einspritzdaten überprüft, sondern nur den Fehlercode P0203 gelesen. Könnte ein Software-Update dies beheben, oder ist ein Hardware-Austausch wahrscheinlicher?

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kevinschubert9

P0203 weist auf eine Fehlfunktion des Einspritzkreislaufs hin, und Software behebt selten Hardwareprobleme. Das Zurücksetzen der Anpassungswerte könnte es vorübergehend verbessern, aber das zugrunde liegende Einspritzproblem wird wahrscheinlich bestehen bleiben. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist ein defektes Einspritzventil am wahrscheinlichsten. Lassen Sie die Einspritzventile professionell testen. Der Austausch des Einspritzventils ist wahrscheinlich. Gehen Sie in eine vertrauenswürdige Werkstatt. Diese kann Ihnen weiterhelfen. Die endgültigen Reparaturkosten beliefen sich meiner Erfahrung nach auf etwa 515€.

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andreasroth83 (community.author)

Ich schätze Ihre Eingabe. Ein Werkstattbesuch ist das Vernünftigste, was man tun kann. Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen über die Einspritzdüse. Ich werde einen Termin vereinbaren und das Problem gründlich diagnostizieren lassen. Die Endabrechnung war in meinem Fall sehr ähnlich.

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