Safrane-Bypassventil-Fehlfunktion und Überhitzung

Mein 1999er Renault Safrane mit Benzinmotor hat laut Diagnosegerät eine Fehlfunktion des Bypass-Ventils. Der Fehler wird permanent gespeichert und der Motor überhitzt. Könnte dies ein Folgefehler aufgrund eines zugrunde liegenden Problems im Auspuff- oder Vakuumsystem sein? Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches mit seinem Safrane erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Safrane, obwohl ich mich nicht an das genaue Jahr erinnern kann. Der Fehler mit dem Bypass-Ventil war in der Tat ein Symptom eines größeren Problems. Haben Sie neben der Überhitzung auch einen Leistungsverlust? Das könnte auf ein Vakuumleck hindeuten, das den Turbolader (falls vorhanden) beeinträchtigt.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich habe eine leichte Verringerung der Leistung festgestellt, insbesondere beim Beschleunigen bergauf. Könnten Sie bitte erläutern, welche Unterdruckleitungen in Ihrem Fall problematisch waren? Gibt es bestimmte Bereiche, die ich überprüfen sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Der Leistungsverlust bestätigt meine Vermutungen. Ehrlich gesagt, die genaue Diagnose der Vakuumleitung ohne geeignete Ausrüstung ist knifflig. Angesichts der Überhitzung und des Potenzials für weitere Schäden empfehle ich dringend eine gründliche Inspektion in einer vertrauenswürdigen Werkstatt. Sie können einen Rauchtest durchführen und das Leck schnell lokalisieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Temperatursensor den Bypass-Ventil-Fehler und die Überhitzung verursachte. Sensor ausgetauscht, Fehler gelöscht und alles scheint jetzt reibungslos zu laufen. Gesamtkosten: 0 €. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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