100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

luise_hartmann7

Saxo Automatikgetriebe Schaltungsprobleme

Okay, Saxo-Experten, ich habe ein Kopfzerbrechen. Mein Citroen Saxo von 2002, Benzinmotor, mit 217419 km auf der Uhr, spinnt. Das Automatikgetriebe schaltet total falsch, die Getriebe-Kontrollleuchte verspottet mich und es steckt im Grunde im Notlauf. Ich vermute Unterspannung, vielleicht im Zusammenhang mit verschlissenem Getriebeöl. Irgendwelche Ideen, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen Saxo von 2002 hat Probleme mit dem automatischen Getriebe, wobei die Getriebe-Kontrollleuchte leuchtet und das Auto im Notlaufprogramm feststeckt. Als vermutete Ursachen werden Unterspannung und abgenutztes Getriebeöl genannt. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung des Hydraulikölstands und gegebenenfalls der Austausch des Getriebeöls vorgeschlagen. Ein Werkstattbesuch wird für eine richtige Diagnose empfohlen, da das Problem auch die elektronische Steuereinheit (ECU) betreffen könnte. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des Getriebeöls und die Überprüfung der Elektrik behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

simon_himmel3

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem Saxo (obwohl meiner etwas älter ist). Das unglaubwürdige Schalten und der Notmodus sind auf jeden Fall ein Begriff. Haben Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand überprüft? Geringer Flüssigkeitsstand kann Chaos im Automatikgetriebe anrichten. Es könnte sich auch lohnen, das Getriebe des Autos auf Probleme überprüfen zu lassen, um ernsthafte Schäden auszuschließen, bevor man etwas Drastischeres unternimmt.

(community_translated_from_language)

luise_hartmann7 (community.author)

Interessant! Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den Hydraulikflüssigkeitsstand noch nicht überprüft, das ist ein guter Tipp. Haben Sie, als Sie das Problem hatten, auch das Symptom 'Automatikgetriebe schaltet nicht wie gewohnt' bemerkt, bevor es vollständig in den Notbetrieb ging? Haben Sie auch das Getriebeöl gewechselt? Es ist nicht das erste Mal, dass dieses Problem auftritt, und ich beginne zu denken, dass es komplizierter ist als das.

(community_translated_from_language)

simon_himmel3

Ja, das 'nicht wie gewohnt schalten' war für mich definitiv ein Warnzeichen. Es begann subtil und eskalierte dann ziemlich schnell in den Notfallmodus. Die Unterspannung kann das elektronische Steuergerät (ECU) beeinflussen, das das Getriebe verwaltet, was allerlei seltsames Verhalten verursacht. Ich würde raten, es in eine Werkstatt mit Erfahrung mit Automatikgetrieben zu bringen, da diese das Problem richtig diagnostizieren können. Sie werden wahrscheinlich einen Ölwechsel empfehlen, aber es ist am besten, es richtig überprüfen zu lassen. Wenn es das Steuergerät ist, kann es eine kostspielige Reparatur sein.

(community_translated_from_language)

luise_hartmann7 (community.author)

Super, danke für die Bestätigung! Ich lasse es in einer Werkstatt überprüfen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich mit abgenutztem Getriebeöl und der Niederspannungssituation zusammenhing. Sie haben das Öl gewechselt, die Elektrik geprüft und die Schaltprobleme sind behoben. Gesamtkosten: 240€ Nochmals vielen Dank für den Rat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

SAXO