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leabraun83

Saxo-Gangschaltungsanzeige-Fehler

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem Citroen Saxo von 2003 (Benzinmotor). Die Ganganzeige im Armaturenbrett ist komplett ausgefallen. Ich kann nicht sehen, in welchem Gang ich mich befinde, und das verursacht alle möglichen Probleme. Manchmal fühlt es sich an, als würde das Getriebe durchrutschen, manchmal schaltet es sehr hart. Gelegentlich höre ich sogar Schleifgeräusche. Ich habe eine Diagnoseprüfung durchgeführt, und es wird ein Fehler im Zusammenhang mit dem TCM (Transmission Control Module) angezeigt. Könnte es ein defekter Sensor an der Gangschaltung sein, oder ist die Anzeige selbst kaputt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Gangschaltungsanzeige an einem Citroen Saxo von 2003 funktioniert nicht, was zu Problemen wie schlupfender Gangschaltung, hartem Schalten und Schleifgeräuschen führt. Eine Diagnose ergab einen Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebesteuergerät (TCM). Mögliche Ursachen sind ein defektes TCM oder ein Verbindungsproblem im Kabelbaum. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Fachmann diagnostizieren zu lassen, um den Zustand des TCM zu bestätigen und das Problem effektiv zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

davidhoffmann92

Ich hatte etwas Ähnliches in meinem Saxo. Die Symptome klingen fast identisch mit dem, was ich erlebt habe. Haben Sie ein unplausibles Schaltverhalten bemerkt? Die Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Getriebe sind oft irreführend. Haben Sie den Kabelbaum und die Verbindungen zum Getriebesteuergerät überprüft? Es könnte ein einfaches Verbindungsproblem sein.

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leabraun83 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Sie erwähnten Kabelbaum – wo genau soll ich danach suchen? Ist er leicht zugänglich, oder muss ich die halbe Karre zerlegen, um ihn zu erreichen? Und hatten Sie auch das Problem mit der „Ganganzeige ohne Funktion“?

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davidhoffmann92

Ja, das Problem "Ganganzeige ohne Funktion" war auch bei mir vorhanden. Der Kabelbaum befindet sich normalerweise in der Nähe des Getriebes, aber die Zugänglichkeit kann je nach Werkzeug und Erfahrung schwierig sein. Angesichts der Schleifgeräusche und Fehlercodes ist das Problem ehrlich gesagt wahrscheinlich das TCM. Der beste Rat ist, es von jemandem mit geeigneter Diagnoseausrüstung diagnostizieren zu lassen. Ein defektes TCM kann definitiv die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen.

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leabraun83 (community.author)

Okay, danke für die Bestätigung. Ich vermutete, dass es das TCM sein könnte, angesichts der Symptome und des Fehlercodes. Ich werde es in einer Werkstatt buchen, um es überprüfen zu lassen. Der Kostenvoranschlag, den ich erhalten habe, lag bei etwa 1000€, also hoffe ich, dass es das Problem behebt. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

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