100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

emillange6

Schleifen des Getriebes deutet auf einen Ausfall des Drehmomentwandlers hin

Mein 2023 Q3 zeigt besorgniserregende Getriebesymptome, wobei sowohl die Motor- als auch die Getriebewarnleuchte aufleuchten. Das Getriebe rutscht beim Schalten durch und macht Schleifgeräusche. Der Fehlerscan deutet auf ein Problem mit dem Drehmomentwandler hin. Ich suche nach jemandem, der ähnliche Symptome hatte, war es tatsächlich ein Wandlerschaden? Welche Reparaturen waren erforderlich und wie lange haben sie gedauert? Am meisten beunruhigt mich das Schleifgeräusch beim Schalten und die Frage, ob das Weiterfahren weitere Schäden verursachen könnte. Ich würde mich freuen, wenn mir jemand, der ähnliche Probleme mit dem Automatikgetriebe hatte, einen Einblick geben könnte, insbesondere in Bezug auf die Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jenniferloewe1

Hatte fast identische Probleme mit meinem 2021 Q5 letzten Sommer. Haben einige Erfahrung arbeiten an Autos, aber dies war über meine Fähigkeiten, da es ein Auto-Getriebe Problem war. Die Symptome stimmten genau überein: Schleifen beim Schalten, Getriebewarnleuchte und der Motorstoß zwischen den Gängen. Es stellte sich heraus, dass der Wandlerfehler die Hauptursache war und das gesamte Automatikgetriebe beeinträchtigte. Ich brachte den Wagen zu einem Getriebespezialisten, nachdem der Kostenvoranschlag des Händlers viel höher war. Dieser bestätigte den Drehmomentwandlerfehler durch einen Diagnosetest. Die Reparatur umfasste: Ausbau des Getriebes, Austausch des Drehmomentwandlers, Spülen der Getriebeflüssigkeit, Neuprogrammierung des Getriebesteuermoduls Die Gesamtkosten beliefen sich auf 2120 Euro einschließlich Teile und Arbeit. Die Werkstatt benötigte 4 Arbeitstage, um alles zu erledigen. Wenn Sie mit diesen Symptomen fahren, besteht die Gefahr eines größeren Getriebeschadens, weshalb ich dringend davon abraten würde, das Fahrzeug bis zur Überprüfung weiter zu benutzen. Um Ihnen genauere Ratschläge zu Ihrer Situation geben zu können, bitten wir Sie um folgende Angaben: Aktueller Kilometerstand, wann die Symptome zum ersten Mal auftraten, ob die Probleme eher bei kaltem oder warmem Wetter auftraten, ob es frühere Getriebereparaturen gab, welche Serviceleistungen für die Getriebeflüssigkeit bekannt sind. Die Symptome des Kupplungsproblems klingen sehr ähnlich, aber die Kenntnis dieser Details würde helfen zu bestätigen, ob Ihr Q3 mit demselben Wandlerfehler zu kämpfen hat, den ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

emillange6 (Autor)

Danke für die ausführlichen Informationen. Kürzlich hatte ich meinen Service bei 176580 KM, wo alle Flüssigkeiten überprüft und allgemeine Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, aber diese Symptome begannen kurz danach. Meine Erfahrung stimmt genau mit Ihrer Beschreibung überein, der Motorstoß zwischen den Gängen und das Schleifen sind identisch. Den Fehlercodes zufolge scheint die Überbrückungskupplung der Hauptverursacher zu sein. Die Diagnose des Wandlerschadens macht Sinn, wenn man bedenkt, wie die Symptome übereinstimmen. Ich werde den Wagen diese Woche zu einem Getriebespezialisten bringen, um nicht noch mehr Schaden zu riskieren. Ich habe bereits drei Werkstätten angerufen und Angebote zwischen 1900 Euro und 2800 Euro für die komplette Reparatur erhalten. Der Austausch des Drehmomentwandlers scheint zu diesem Zeitpunkt unvermeidlich zu sein. Ich werde berichten, sobald ich eine bestätigte Diagnose und einen Zeitplan für die Reparatur erhalten habe.

(Übersetzt von Englisch)

jenniferloewe1

Gut, dass Sie mehrere Angebote für die Getriebereparatur eingeholt haben. Nach meiner Erfahrung mit dem Q5 ist diese Preisspanne für den Austausch des Drehmomentwandlers angemessen. Der niedrigere Kostenvoranschlag von 1900 Euro ist für die anfallende Arbeit sogar recht günstig. Der Zeitpunkt, zu dem Ihre Symptome direkt nach der Wartung einsetzten, ist interessant, ich hatte die gleiche Abfolge bei meinem. Innerhalb weniger Wochen nach der Routinewartung verschlimmerten sich der Motorschlag und das Schleifen beim Schalten merklich. Der Getriebespezialist erklärte mir, dass alterndes Material der Überbrückungskupplung sich schneller abbaut, sobald frische Flüssigkeit eingefüllt wird. Mein Automatikgetriebe brauchte eine ganze Woche in der Werkstatt, da dort zusätzlicher Verschleiß an den entsprechenden Komponenten festgestellt wurde. Vereinbaren Sie nach Möglichkeit einen Ersatztransport für den Fall, dass auch Ihre Reparatur länger dauert. Nur als Vorwarnung: Vergewissern Sie sich, dass beim Einbau des neuen Drehmomentwandlers eine vollständige Spülung der Getriebeflüssigkeit durchgeführt wird. Meine Werkstatt hat zunächst nur ein einfaches Ablassen und Befüllen durchgeführt, aber nach ein paar Wochen zeigte das Getriebe wieder ähnliche Symptome. Eine vollständige Spülung löste die wiederkehrenden Probleme mit dem Motorschub. Halten Sie uns über das Ergebnis der Reparatur auf dem Laufenden. Die Symptome und Diagnosecodes, die auf ein Versagen der Überbrückungskupplung hindeuten, scheinen nach meinen eigenen Erfahrungen ziemlich schlüssig zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

emillange6 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Ausfall des Wandlers so ausführlich geschildert haben. Der Zeitpunkt nach dem regulären Service scheint mehr als zufällig zu sein. Ich werde auf jeden Fall sicherstellen, dass sie zusammen mit dem Austausch des Drehmomentwandlers auch eine komplette Spülung der Getriebeflüssigkeit vornehmen. Ich habe die Reparatur für nächste Woche mit der Werkstatt vereinbart, die 1900 Euro veranschlagt hat. Die Werkstatt ist auf Arbeiten an Automatikgetrieben spezialisiert und bestätigte, dass sie beim Austausch des Wandlers immer eine komplette Spülung des Systems vornimmt. Ihr diagnostischer Ansatz und ihre Erklärung der Kupplungssymptome stimmten mit dem überein, was Sie beschrieben haben. Ich habe mir für die Woche ein Auto geliehen, da sie für die komplette Reparatur 4-5 Tage veranschlagten. Es ist besser, ihnen genug Zeit zu geben, um nach zusätzlichem Verschleiß zu suchen, während sie das Getriebe herausnehmen. Bis dahin werde ich das Auto nicht fahren, außer um es in die Werkstatt zu bringen. Das Schleifgeräusch beim Schalten hat sich in den letzten Tagen verschlimmert, also schreitet das Getriebeproblem eindeutig voran. Es lohnt sich nicht, einen größeren Schaden zu riskieren. Vielen Dank für die ausführliche Schilderung Ihrer Erfahrungen. Sie hat mir bestätigt, dass es sich definitiv um einen schwerwiegenden Wandlerschaden handelt, der sofort behoben werden muss. Ich werde ein Update posten, sobald die Reparatur abgeschlossen ist.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: