Schwammige Cadillac XT6-Bremsen signalisieren Sicherheitsrisiko

Aufgrund ähnlicher Symptome bei meinem 2017er Cadillac XT5 ist hier definitiv sofortige Aufmerksamkeit erforderlich. Ein schwammiges Bremspedal weist häufig auf Luft in den Hydraulikbremsen oder einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand hin. Letzten Herbst zeigte mein Bremssystem identische Symptome, ein uneinheitliches Pedalgefühl und eine schlechte Reaktion. Die Bremseninspektion ergab zwei Probleme: Luft war in die Bremsleitungen eingedrungen und die Bremsflüssigkeit war mit Feuchtigkeit verunreinigt. Das Bremssystem musste komplett gespült und entlüftet werden, um Luftblasen zu entfernen. Darüber hinaus zeigten die vorderen Bremsbeläge erheblichen Verschleiß, obwohl dies nicht mit dem Problem des schwammigen Pedals zusammenhing. Dies ist ein ernstes Sicherheitsrisiko, das nicht aufgeschoben werden sollte. Wenn Hydraulikbremsen den richtigen Flüssigkeitsdruck verlieren, verlängert sich der Bremsweg dramatisch. Das gesamte Bremssystem muss professionell diagnostiziert werden, da diese Symptome auch auf Folgendes hinweisen können: Defekter Hauptbremszylinder, undichte Bremsleitungen, verschlissene Bremssättel, beeinträchtigte Bremsflüssigkeitsqualität. Ich würde dringend empfehlen, eine komplette Bremseninspektion in einer zertifizierten Werkstatt durchführen zu lassen. Bei einem ähnlichen Kilometerstand Ihres XT6 lohnt es sich, alle Bremskomponenten zu überprüfen, während Sie das Pedalproblem diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort zu den Problemen mit dem Bremspedal und der Bremsflüssigkeit. Meins wurde vor etwa einem Monat repariert. Die Warnleuchte ging gleich an, als ich das schwammige Bremspedal bemerkte, was den Entschluss, eine Werkstatt aufzusuchen, ziemlich dringlich machte. Der Mechaniker fand Luft in den Bremsleitungen und ein kleines Leck in der Nähe eines der hinteren Bremssättel. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 480 €, einschließlich einer kompletten Bremsflüssigkeitsspülung, der Behebung des Lecks und der Entlüftung des Systems. Sie empfahlen auch, die Bremsbeläge bald auszutauschen, aber damit wollte ich warten. Funktioniert bei Ihnen seit der Reparatur alles einwandfrei? Ich bin nur neugierig, ob Sie noch immer Probleme mit den Autobremsen hatten oder ob es sich um eine einmalige Reparatur handelte?

(Übersetzt von Englisch)

Die Bremsanlage funktioniert seit meiner Reparatur im letzten Herbst einwandfrei. Wie in Ihrem Fall waren die Warnleuchte und das schwammige Pedal klare Anzeichen dafür, dass sofort etwas unternommen werden musste. Nachdem ich den Bremsflüssigkeitsstand überprüft und die Bremsleitungen entlüftet hatte, fühlte sich das Pedal wieder normal an, mit gleichmäßigem Widerstand. Ich entschied mich dafür, die verschlissenen Bremsen bei der gleichen Wartung zu ersetzen, was insgesamt 480 € kostete. Im Nachhinein betrachtet hat es sich gelohnt, alles auf einmal zu reparieren, anstatt mehrere Werkstattbesuche zu machen. Die Bremseninspektion hat gezeigt, dass es die richtige Entscheidung war, denn abgenutzte Beläge können zu einer ungleichmäßigen Bremsleistung beitragen. Beobachten Sie einfach weiterhin den Füllstand der Bremsflüssigkeit und das Pedalgefühl. Wenn Sie Veränderungen im Ansprechverhalten der Bremsen feststellen oder die Warnleuchte erneut aufleuchtet, sollten Sie dies umgehend überprüfen lassen. Eine regelmäßige Wartung des Bremssystems trägt dazu bei, dass diese Probleme nicht wieder auftreten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Nachfrage nach dem Follow-up. Nachdem ich letzten Monat mein Bremssystem repariert habe, funktioniert alles wieder prima. Die Bremsen des Autos fühlen sich jetzt solide an, keine Schwammigkeit oder unregelmäßiger Widerstand mehr beim Drücken des Pedals. Meine komplette Reparatur war am Ende genau wie Ihre, 480 € für einen kompletten Bremsflüssigkeitswechsel, die Reparatur eines kleinen Lecks und das Entlüften der Leitungen. Der Mechaniker, den ich fand, führte eine gründliche Bremseninspektion durch und erklärte alles klar. Viel bessere Erfahrung als in meiner vorherigen Werkstatt. Die Warnleuchte ist nicht wieder angegangen und das Bremssystem fühlt sich wie neu an. Ziemlich erleichtert, da ich mir wegen des schwammigen Pedals Sorgen um die Sicherheit gemacht habe. Ich habe immer noch vor, die Bremsbeläge in ein paar Monaten reparieren zu lassen, aber zumindest sind die kritischen hydraulischen Probleme behoben. Gut zu wissen, dass Reparaturen wie diese langfristig gut zu halten scheinen. Ich werde von nun an definitiv regelmäßig Bremsen warten. Vorhersehbare, zuverlässige Bremsen machen einen großen Unterschied beim Fahrvertrauen.

(Übersetzt von Englisch)