luisa_fuchs86
Schwammiges Bremspedal der Giulia signalisiert Servicebedarf
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Konversation dreht sich um ein schwammiges Bremspedalproblem bei einem Alfa Romeo Giulia Diesel von 2019. Die anfängliche Vermutung liegt bei zu wenig Bremsflüssigkeit, wobei unklar ist, ob der Hauptbremszylinder betroffen ist. Eine ähnliche Erfahrung eines anderen Fahrers deutet darauf hin, dass das Problem von Luft im hydraulischen Bremssystem oder verunreinigter Bremsflüssigkeit herrühren könnte, die im Laufe der Zeit Feuchtigkeit absorbieren kann. Die empfohlene Lösung beinhaltet eine vollständige Bremsflüssigkeitsspülung, Entlüftung des Systems und möglicherweise die Behebung von Problemen an den Bremsleitungen, um zu verhindern, dass Luft in das System gelangt. Regelmäßige Bremsflüssigkeitswechsel alle zwei Jahre werden empfohlen, um eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten und ähnliche Probleme zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
luisa_fuchs86 (community.author)
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung Ihrer Reparatur. Scheint genau zu stimmen, ich hatte vor ein paar Monaten fast identische Symptome mit meiner Giulia. Tatsächlich leuchtete eine Warnleuchte auf, kurz bevor ich das schwammige Bremspedal bemerkte. Ich bin froh, dass ich es schnell reparieren lassen konnte, bevor es zu größeren Problemen mit dem Bremssystem kam. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie viel die Reparatur insgesamt gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit den Bremsen hatten? Ich möchte nur wissen, was man langfristig mit diesen hydraulischen Bremsen erwarten kann.
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timkoehler7
Ich bin wirklich froh, dass Ihre Bremseninspektion das Problem frühzeitig erkannt hat. Wie bei Ihnen zeigte auch meine Warnleuchte einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand an, was wir während des Service behoben haben. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 480 Euro, die sowohl Arbeit als auch Teile abdeckten. Der größte Teil der Kosten entfiel auf den Austausch verschlissener Bremskomponenten und eine komplette Systemspülung. Seit dem Austausch der Bremsflüssigkeit und dem Entlüften des Systems funktioniert alles seit über 18000 km perfekt. Kein schwammiges Pedal mehr und keine Probleme mit ungleichmäßigem Druck. Ein ordnungsgemäß gewartetes Bremssystem sollte zuverlässig bleiben, solange Sie die Bremsflüssigkeit regelmäßig alle 2 Jahre wechseln. Es ist erwähnenswert, dass die anfänglichen Kosten zwar hoch erscheinen mögen, aber eine regelmäßige vorbeugende Wartung der Bremsen in der Regel billiger ist als das Warten auf die Entwicklung größerer Probleme. Regelmäßige Bremseninspektionen helfen, Verschleißmuster frühzeitig zu erkennen.
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luisa_fuchs86 (community.author)
Danke für die vielen hilfreichen Ratschläge. Schließlich bekam meine Giulia zurück aus der Werkstatt gestern. Der Mechaniker fand genau das, was Sie beschrieben haben, verunreinigte Bremsflüssigkeit und ein kleines Leck in einer Bremsleitung, durch das Luft in das System gelangte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 520 Euro, einschließlich einer kompletten Flüssigkeitsspülung, dem Austausch der Bremsleitungen und dem Entlüften des Systems. Die Warnleuchte ist jetzt ausgeschaltet, und das Bremspedal fühlt sich wieder fest an, kein schwammiges Gefühl oder ungleichmäßiger Druck beim Bremsen mehr. Der Mechaniker zeigte mir auch die alte verunreinigte Bremsflüssigkeit, die sehr dunkel geworden war. Mir wurde klar, dass ich mich an den empfohlenen 2-Jahres-Tausch der Bremsflüssigkeit für die hydraulischen Bremsen hätte halten sollen. Ich habe meine Lektion gelernt und werde von nun an die Wartung der Bremsen im Auge behalten.
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ALFA ROMEO
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GIULIA
timkoehler7
Hatte das gleiche Problem mit meinem 2016 Alfa Romeo Stelvio Diesel bei ähnlichem Kilometerstand. Das schwammige Bremspedal deutet oft auf Luft im hydraulischen Bremssystem oder nachlassende Bremsflüssigkeit hin. Die anfänglichen Symptome stimmen mit Ihren überein: ungleichmäßiger Pedaldruck und verminderte Bremsleistung. Der Hauptzylinder war in meinem Fall eigentlich in Ordnung. Das Hauptproblem war verunreinigte Bremsflüssigkeit, die im Laufe der Zeit Feuchtigkeit aufgenommen hatte und die Wirksamkeit der hydraulischen Bremsen beeinträchtigte. Eine vollständige Spülung und Entlüftung der Bremsflüssigkeit löste die Schwammigkeit. Bei der Inspektion stellte der Mechaniker jedoch fest, dass die Bremsleitungen überarbeitet werden mussten, da durch ein kleines Leck Luft in das System gelangte. Dies war die Ursache für das uneinheitliche Pedalgefühl. Wurde dies nicht behoben, hätte dies zu ernsteren Ausfällen des Bremssystems führen können. Die Reparatur umfasste: Vollständige Spülung der Bremsflüssigkeit, Entlüftung des Bremssystems, Austausch der Bremsleitungen, vollständige Druckprüfung des Systems Die Arbeit war ziemlich ernst, da es sich um kritische Sicherheitskomponenten handelte. Es ist erwähnenswert, dass die Bremsflüssigkeit unabhängig vom Kilometerstand normalerweise alle 2 Jahre gewechselt werden sollte, um ähnliche Probleme zu vermeiden. Ich würde dringend empfehlen, das bald überprüfen zu lassen, da eine nachlassende Bremsleistung schnell eskalieren kann.
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