Carly Community
Juleschwarz
Schwarzer Rauch und Abwürgen des Cayenne: Kraftstoffsensor defekt?
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Juleschwarz (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Ich habe mir Sorgen gemacht, dass es etwas Ernsteres sein könnte als nur der Kraftstoffsensor, und es klingt, als hätte ich Recht gehabt, besorgt zu sein. Wenn ich fragen darf, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die Reparatur des Kabelbaums bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich möchte sichergehen, dass ich darauf vorbereitet bin, was mich kostenmäßig erwarten könnte.
(Übersetzt von Englisch)
ErnieGneist
Hallo zusammen! Freut mich, dass ich dir vorhin helfen konnte. Ich wollte nur kurz nachhaken, ich habe meinen Panamera tatsächlich von dem Mechaniker überprüfen lassen, den ich erwähnt habe, und es hat sich herausgestellt, dass meine anfängliche Vermutung bezüglich des Kabelbaums genau richtig war. Sie haben die Fehlfunktion des Kraftstoffstandssensors gefunden und behoben, es war tatsächlich ein defekter Kabelbaum/Stecker, der all diese Kopfschmerzen verursacht hat. Das hat mich nur 95 € gekostet, und das war wirklich eine Erleichterung, wenn man bedenkt, was solche Reparaturen manchmal kosten können! Seitdem läuft das Auto wie ein Traum, kein Abwürgen mehr, kein unruhiger Leerlauf, kein schwarzer Rauch mehr. Es ist jetzt etwa ein Jahr her und es sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Mein Mechaniker sagte, dass mich das frühe Erkennen des Problems wahrscheinlich vor größeren Problemen bewahrt hat, vor allem mit dem Katalysator. Glauben Sie mir, einen guten Porsche-Spezialisten zu finden, ist Gold wert. Sie verlangen vielleicht ein bisschen mehr als Ihr normaler Mechaniker, aber sie wissen wirklich, was sie mit diesen Autos tun. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!
(Übersetzt von Englisch)
Juleschwarz (Autor)
Ich wollte nur alle, die mir geholfen haben, auf den neuesten Stand bringen! Endlich habe ich meinen Cayenne repariert und was für eine Erleichterung! Ich habe euren Rat befolgt und einen Porsche-Spezialisten in der Nähe gefunden. Sie hatten völlig Recht mit dem Kabelbaum, das war genau das, was all diese Probleme verursacht hat. Am Ende habe ich rund 1.200 € für die ganze Arbeit bezahlt, einschließlich des Austauschs des Kabelbaums und einiger vorbeugender Wartungsarbeiten. Das war mehr, als ich ursprünglich auszugeben gehofft hatte, aber wenn ich sehe, wie der Wagen jetzt läuft, war es jeden Cent wert! Kein schwarzer Rauch mehr, kein Abwürgen, und er läuft butterweich. Ich musste ein paar Tage warten, bis die Teile eintrafen, aber der Mechaniker hielt mich während des gesamten Prozesses auf dem Laufenden. Er war sehr professionell und hat mir alles erklärt, was er gemacht hat - eine ganz andere Erfahrung als bei meinem letzten Mechaniker! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich auf den richtigen Weg gebracht haben. Ich hätte wahrscheinlich Zeit und Geld vergeudet, wenn ich zu meinem Stammkunden zurückgegangen wäre. Ich bin wirklich dankbar für die ganze Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
ErnieGneist
Ich hatte letztes Jahr ähnliche Probleme mit meinem Porsche Panamera 2011. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen dem, was ich erlebt habe, rauer Leerlauf, schwarzer Rauch und Abwürgen. Zunächst dachte ich auch, es sei der Kraftstoffsensor, aber es stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Kabelbaum war, der mehrere Fehlzündungen verursachte. Ich ließ es bei meinem örtlichen Porsche-Spezialisten reparieren, nachdem mein regulärer Mechaniker keine richtige Diagnose stellen konnte. Der Kabelbaum hatte sich im Laufe der Zeit verschlechtert, was zu schlechten Verbindungen zu den Einspritzdüsen führte. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, um Schäden am Katalysator zu vermeiden. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaums für die Kraftstoffeinspritzung und der Stecker. Es war keine schnelle Lösung, aber nach der Reparatur lief das Auto wie neu, kein Abwürgen mehr, sanfte Beschleunigung, und der schwarze Rauch verschwand vollständig. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, sich an einen Porsche-Spezialisten zu wenden, der über die richtigen Diagnosewerkzeuge verfügt und Erfahrung mit diesen speziellen Problemen hat.
(Übersetzt von Englisch)