Schwarzer Rauch und Leistungsverlust bei 2013er Toyota Hilux Diesel: Vermuteter Dieselpartikelfilter Defekt

Hey Leute, ich fahre einen 2013er Toyota Hilux Diesel mit 75718km und hab da wohl ein Problem. Bei Beschleunigung raucht es schwarz aus dem Auspuff, die Motorkontrollleuchte ist an, Motorleistung ist schlechter, läuft nicht rund und der Spritverbrauch hat zugenommen. Zudem scheint auch die DPF-Regeneration nicht mehr richtig zu funktionieren. Hatte beim letzten Besuch in der Werkstatt keine gute Erfahrung gemacht und vermute einen Defekt am Dieselpartikelfilter. Hat irgendjemand von euch ähnliche Symptome bei seinem Fahrzeug gehabt oder kann mir sagen, was ich eventuell an Reparaturkosten rechnen muss? Danke euch und bleibt gesund!

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016er Toyota Land Cruiser. Schwarzer Rauch, schlechte Motorleistung und hoher Kraftstoffverbrauch, alles war da. Es stellte sich heraus, dass mein Dieselpartikelfilter innen defekt war. Es war definitiv nicht so einfach zu handhaben. Nach mehreren Inspektionen und Tests hat die Werkstatt den alten DPF ausgebaut und einen neuen eingebaut. Auch das Motorsteuergerät wurde neu programmiert damit die Regeneration wieder korrekt funktionierte. Das war zwar ein ziemlicher Aufwand, aber danach lief das Auto wieder wie neu. Es ist auf jeden Fall ein Problem, das sachgemäß behoben werden muss. Hoffentlich hat dir das ein wenig geholfen. Bleib dir treu!

Hey, danke für die schnelle Antwort! Deine Erfahrung klingt genau wie die Probleme, die ich jetzt mit meinem Hilux habe. Kannst du dich erinnern, wie viel du für die Reparaturen bezahlt hast? Und hast du seit der Reparatur andere Probleme mit deinem Land Cruiser gehabt? Danke nochmal und bleib gesund!

Hey, kein Problem! Also, um ehrlich zu sein, die Reparatur war ein bisschen teuer. Ich habe insgesamt etwa 1550€ bezahlt, um den defekten Dieselpartikelfilter zu reparieren. Aber ich muss sagen, es hat sich gelohnt, seitdem habe ich keine weiteren Probleme mit meinem Land Cruiser gehabt. Alles läuft wieder rund, die Rauchbildung hat aufgehört und der Kraftstoffverbrauch ist auch wieder normal. Also, trotz der Kosten würd ich sagen, es ist wichtig, den DPF in gutem Zustand zu halten. Hoffe das hilft dir ein bisschen weiter. Pass gut auf dich auf und bleib gesund!

Oh Mann, 1550€ sind in der Tat kein Pappenstiel. Aber es hört sich so an, als wäre das Geld gut investiert gewesen. Deine Erkenntnisse trösten mich ein bisschen, insbesondere dass du seit der Reparatur keine weiteren Probleme hattest. Ich werde wahrscheinlich bald einen Termin in einer anderen Werkstatt ausmachen. Vielleicht haben sie dort mehr Erfahrung mit DPF-Problemen. Danke für deine Ratschläge und deine Hilfe! Pass auch du auf dich auf und bleib gesund!

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