Schwarzer Rauch und Leistungsverlust: Vectra braucht Hilfe!

Hallo, diese Symptome klingen sehr vertraut. Ich hatte letzten Winter fast identische Probleme mit meinem 2004er Vauxhall Astra 1.8. Nach einigen Diagnosearbeiten stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Einspritzdüse handelte. Der schwarze Rauch, der Leistungsverlust und der raue Lauf waren eindeutige Anzeichen. Ich habe meinen Wagen bei einem zertifizierten Opel-Spezialisten reparieren lassen, nicht beim Haupthändler, sondern in einer gut etablierten unabhängigen Werkstatt. Sie mussten zwei Einspritzdüsen ersetzen und das Kraftstoffsystem reinigen. Es war eine ernsthafte Arbeit, die etwa anderthalb Tage in Anspruch nahm, um sie ordnungsgemäß durchzuführen, aber sie löste alle Probleme. Das Auto lief danach wie neu. Vergewissern Sie sich nur, dass dort, wo Sie ihn hinbringen, zuerst eine ordnungsgemäße Diagnose durchgeführt wird. Die Symptome könnten auf andere Probleme mit dem Kraftstoffsystem hinweisen, aber nach dem, was Sie beschreiben, würde ich auf Probleme mit den Einspritzdüsen tippen. Warten Sie aber nicht zu lange, denn das Auto in diesem Zustand laufen zu lassen, ist nicht gut für den Motor.

(community_translated_from_language)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Ich war besorgt, dass es etwas Ernsteres sein könnte. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern können, wie viel Sie letztendlich für die ganze Arbeit bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind noch andere Probleme aufgetreten?

(community_translated_from_language)

Hallo nochmal! Ich wollte nur kurz nachhaken. Es wird euch freuen zu hören, dass ich mein Auto vor kurzem in der erwähnten Fachwerkstatt reparieren lassen habe. Die Gesamtrechnung belief sich auf 515€ für die Reparatur einer defekten Einspritzdüse, und ich bin froh, berichten zu können, dass es genau das war, was das Auto brauchte. Der Fehler in der Gemischregelung, der dazu führte, dass das Auto zu mager lief, wurde vollständig behoben. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, kein schwarzer Rauch mehr, kein Ruckeln, keine Leistungsprobleme. Es ist wirklich erstaunlich, was für einen Unterschied die Behebung dieser einen Einspritzdüse gemacht hat! Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, was meinen Geldbeutel entlastet. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, Ihren Motor so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, denn das klingt nach genau demselben Problem, das ich hatte. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr, und das ist jetzt schon einige Monate her. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen, springt jedes Mal perfekt an (sogar an kalten Tagen), und die Kontrollleuchte ist längst verschwunden. Viel Glück bei der Reparatur Ihres Wagens! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für den Bericht! Ich habe Ihren Rat befolgt und mein Auto letzte Woche in einer örtlichen Fachwerkstatt überprüfen lassen. Sie waren genau richtig, es war tatsächlich die Einspritzdüsen! Ich musste zwei von ihnen ersetzen, was mich etwa 600 € gekostet hat, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Hinten kommt kein schwarzer Rauch mehr raus, das Ruckeln ist komplett weg, und der Motor hat wieder Kraft. Sogar mein Kraftstoffverbrauch ist wieder auf ein normales Maß gesunken. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war auch großartig, er kannte sich wirklich gut aus und hat mir alles genau erklärt. Es ist eine große Erleichterung, das Problem gelöst zu haben. Das Auto springt jetzt perfekt an, sogar an diesen kühlen Morgen, die wir haben. Ich denke, manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und die Dinge richtig reparieren lassen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben. Sie haben mir eine Menge Sorgen und wahrscheinlich auch Geld erspart, indem Sie mir geholfen haben, die falschen Reparaturen zu vermeiden! Ende gut, alles gut!

(community_translated_from_language)