ChrisBauer

Schwarzer Rauch und unruhiger Lauf: Tipps für Opel Mokka Benziner 2012 gesucht

Hey Leute, ich hab da einige Probleme mit meinem 2012er Opel Mokka Benziner mit bereits 123253km auf dem Tacho. Ich sehe schwarzen Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen, die Motorkontrollleuchte brennt andauernd und der Motor macht echt seltsame Sachen - er schaltet sich einfach so aus, läuft richtig unruhig, ruckelt beim Beschleunigen. Dazu kommt, dass er echt viel Sprit schluckt, der Auspuff riecht ziemlich stark und er stirbt mir beim Standgas einfach ab. Ich hab da so die Vermutung, dass was mit dem Niederdruck-Kraftstoffsystem nicht stimmt. Hatte jemand von euch schon mal ein ähnliches Problem und kann berichten, wie das bei seiner Werkstatt gelöst wurde? Meine letzte Erfahrung mit dem Mechaniker war nicht die beste, daher wäre ich euch für jeden Tipp echt dankbar!

Ein Opel Mokka von 2012 mit Benzinmotor zeigt Probleme wie schwarzen Auspuffrauch, unruhigen Lauf, Motorabschaltungen und hohen Kraftstoffverbrauch. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Niederdruck-Kraftstoffsystem hin. In einem ähnlichen Fall waren falsche Softwarewerte für die Kraftstoffpumpe die Ursache, deren Korrektur die Probleme behob. Es wird empfohlen, die Softwarewerte der Kraftstoffpumpe zu überprüfen und anzupassen, um das Problem möglicherweise zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey Kumpel, ich hatte ähnliche Symptome an meinem 2015er Opel Insignia. Der ist fast genauso weit gelaufen wie dein Mokka und verhielt sich echt unähnlich. Es war tatsächlich ein Problem mit dem Niederdruck-Kraftstoffsystem. Die Jungs in der Werkstatt haben festgestellt, dass die Softwarewerte für meine Kraftstoffpumpe völlig falsch waren. Sie mussten die Werte korrigieren und danach lief die Pumpe wieder in Takt und das Auto lief wieder reibungslos. Es war eine ziemlich ernsthafte Angelegenheit, da es den Kraftstoffverbrauch und die Leistung massiv beeinflusst hat. Mach dich also auf eine ziemliche Reparatur gefasst, Kumpel! Hoffentlich hilft dir das weiter.

Hey, danke für deine Hilfe und Info! Das klingt wirklich ziemlich nach meinem Problem mit dem Mokka. Kannst du dich zufällig noch daran erinnern, was dich die Reparatur gekostet hat? Und hattest du seitdem noch andere Schwierigkeiten oder war damit alles erledigt und dein Auto läuft seitdem wieder rund? Würde mich echt interessieren zu wissen, ob noch etwas anderes auf mich zukommt.

Hey, gar kein Problem, immer gerne! Also bei mir waren's 45 € für die Berichtigung dieser Falsche Softwarewerte für die Karftstoffpumpe. Seitdem hab ich gottseidank keine weiteren Probleme mit dem Niederdruck-Kraftstoffsystem mehr gehabt. Der Fehler wurde durch den Mechaniker beseitigt und mein Auto läuft seitdem wie am Schnürchen! Aber jede Karre ist anders, immer im Hinterkopf behalten, Kumpel. Hoffentlich läuft's bei dir genauso glatt!

Wow, das ist wirklich eine erfreuliche Nachricht! 45 € klingt erst mal nach einem fairen Preis. Hoffe, mein Mechaniker wird den Fehler auch so schnell finden und beheben. Ein großes Dankeschön für deine hilfreichen Infos und Tipps, Kumpel. Wirklich, hat mich ein bisschen beruhigt. Hoffe wirklich, mein Mokka läuft dann auch wie am Schnürchen, ja! Ich verlasse mich jetzt darauf und hoffe das Beste!

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