Schwere Lenkung und Vibrationen plagen Alfa Romeo Giulia

Hatte fast identische Probleme mit meinem 2018 Alfa Romeo Stelvio. Die Symptome entsprechen dem, was passiert, wenn das elektrische Lenksystem Verbindungsprobleme hat. Die Achsvermessung war in meinem Fall in Ordnung, aber das Hauptproblem stellte sich als korrodierte Kabelverbindungen zum Steuermodul der elektrischen Lenkung heraus. Der Druckschlauch und die Zahnstange der Lenkung wurden gründlich überprüft und funktionierten einwandfrei. Die schwergängige Lenkung und die Vibrationen kamen daher, dass das System bei fehlerhaften Anschlüssen in den manuellen Modus wechselte. Die Reparatur umfasste die Reinigung der Anschlüsse, den Austausch der beschädigten Kabel und die Neukalibrierung des elektrischen Lenksystems. Es handelte sich um ein schwerwiegendes elektrisches Problem, das eine spezielle Diagnoseausrüstung erforderte. Während die Überprüfung der Anschlüsse einfach erscheint, mussten für den Zugang zu den Komponenten mehrere Teile entfernt werden, um den Bereich der Lenksäule zu erreichen. Die Warnleuchten verschwanden sofort nach der Reparatur, und das Lenkrad funktionierte wieder normal, ohne Vibration oder Schwergängigkeit. Angesichts dieser übereinstimmenden Symptome lohnt es sich, die elektrischen Verbindungen und das Steuermodul gründlich zu überprüfen, bevor größere Bauteile ausgetauscht werden. Probleme mit der elektrischen Lenkung können mechanische Probleme imitieren, so dass eine Werkstatt mit entsprechenden Diagnosefähigkeiten für eine genaue Diagnose entscheidend ist.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ihr Fall klingt genau wie das, was ich durchgemacht habe. Da Ihr Stelvio so ähnliche Probleme mit der Lenkung hatte, hoffe ich, dass es auch in meinem Fall nur die elektrischen Verbindungen sind und nicht ein kompletter Ausfall der Servolenkung. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel die Reparatur letztendlich gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles wieder einwandfrei, oder haben Sie andere Probleme mit der Lenkung festgestellt?

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Ich wollte nur ein Update über die Kosten und Ergebnisse seit der Reparatur der Servolenkung meines Stelvio geben. Die Reparaturrechnung belief sich auf 95 Euro für die Reinigung und Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindungen zum Lenkungssteuerungsmodul. Viel besser als der Austausch der gesamten Servolenkung! Seit der Reparatur funktioniert die Lenkung einwandfrei. Die Lenkung ist nicht mehr schwergängig, es gibt keine Vibrationen mehr, und alle Warnleuchten sind sofort erloschen. Die Hydraulikflüssigkeitsstände und der Druck blieben stabil, was bestätigt, dass es sich um ein rein elektrisches Verbindungsproblem handelte und nicht um ein mechanisches Problem mit der Lenkungspumpe oder -säule. Im Nachhinein betrachtet hat uns ein Techniker, der wusste, dass er zuerst die elektrischen Verbindungen überprüfen musste, eine Menge unnötiger Ersatzteile erspart. Die Lenkung fühlte sich nach der Reparatur sofort wieder so an wie im Neuzustand des Autos. Der Wagen läuft seit Monaten völlig problemlos, ohne dass irgendwelche Probleme mit der Lenkung aufgetreten wären.

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Ich bin Ihnen sehr dankbar für all die hilfreichen Antworten. Auf Ihren Rat hin habe ich meine Giulia in eine andere Werkstatt gebracht, die sich auf elektrische Diagnosen spezialisiert hat. Ich habe sie gerade gestern zurückbekommen und die Lenkung fühlt sich jetzt perfekt an. Es stellte sich heraus, dass der erste Mechaniker das eigentliche Problem übersehen hatte. Die neue Werkstatt fand korrodierte Kabelverbindungen an der Lenksäule, genau wie in Ihrem Fall. Die Hydraulikflüssigkeit und der Druckschlauch waren in Ordnung. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 120 Euro für die Reinigung der Anschlüsse, den Austausch einiger beschädigter Kabel und die Neukalibrierung des elektrischen Lenksystems. Die Lenkung ist wieder leichtgängig, ohne Vibration oder Schwergängigkeit. Alle Warnleuchten sind verschwunden. Was für eine Erleichterung, dass es sich nur um ein elektrisches und nicht um ein größeres mechanisches Problem handelt. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, anstatt unnötig teure Teile auszutauschen. Das Auto fährt wieder wie neu.

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