Schwergängige Lenkung und wackelndes Lenkrad im VW Polo müssen dringend repariert werden.

Als Besitzer eines Golf TDI 2015 hatte ich sehr ähnliche Symptome. Das schwere Lenkgefühl und die Vibrationen im Lenkrad deuteten auf einen defekten Lenkwinkelsensor hin, der sowohl mit dem Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) als auch mit der Traktionskontrolle zusammenarbeitet. Die blinkende Warnleuchte ist ein eindeutiges Zeichen. In meinem Fall musste der Lenkwinkelsensor nach einer während der Routinewartung aufgetretenen Fehlkalibrierung neu kalibriert werden. Auch die Achsvermessung musste angepasst werden, da der Sensor falsche Werte an das Servolenkungssystem lieferte. Die Reparatur umfasste: Diagnose-Scan zur Bestätigung eines Fehlers am Lenkwinkelsensor, Kalibrierung des Sensors mit Spezialwerkzeug, Vierradvermessung und Einstellung, Testfahrt zur Überprüfung der ordnungsgemäßen Funktion des Elektronischen Stabilitätsprogramms. Dies ist ein schwerwiegendes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert, da es mehrere Sicherheitssysteme betrifft. Verzögerte Reparaturen können zu unvorhersehbarem Lenkverhalten führen und die Fahrstabilität beeinträchtigen. Bevor Sie die Werkstatt aufsuchen, dokumentieren Sie, wann die Warnleuchte aufleuchtet und ob sich das Lenkgefühl bei verschiedenen Geschwindigkeiten ändert. Bitten Sie die Werkstatt, die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors und eventuelle Spurprobleme speziell zu überprüfen, da diese Symptome oft fälschlicherweise als mechanische Probleme der Lenksäule diagnostiziert werden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte im letzten Winter genau das gleiche Problem mit meinem Polo von 2018. Das schwere Lenkgefühl und das Schütteln waren ziemlich beängstigend, besonders als die Elektronische Stabilitätskontrolle-Leuchte zu blinken begann. Ich habe es reparieren lassen, und es stellte sich heraus, dass die Achsvermessung nicht stimmte, und außerdem mussten sie den Winkelsensor neu kalibrieren, nachdem festgestellt wurde, dass er falsch ausgerichtet war. Die Traktionskontrolle spielte verrückt, bis sie alles behoben hatten. Ich bin wirklich froh, dass ich es damals habe überprüfen lassen. Es läuft jetzt nach sechs Monaten einwandfrei, aber ich bin neugierig, wie viel Ihre Reparatur am Ende gekostet hat? Haben Sie auch irgendwelche anderen Probleme bemerkt, seitdem es repariert wurde?

(Übersetzt von Englisch)

Die Nachkalibrierung und Codierung des Lenkwinkelsensors meines Golf kostete 195 €. Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) und die Traktionskontrolle funktionieren seit der Reparatur einwandfrei. Die Kfz-Sensoren sind ziemlich empfindlich, selbst kleine Kalibrierungsprobleme können mehrere Systemwarnungen auslösen. Die richtige Diagnoseausrüstung zum korrekten Zurücksetzen des Lenksensors machte den Unterschied. Auch die Überprüfung der Achsvermessung war entscheidend, da falsche Messwerte eines falsch kalibrierten Winkelsensors tatsächliche Probleme mit der Spurvermessung verschleiern können. In den 8 Monaten seit der Reparatur sind keine Probleme aufgetreten. Die Lenkung fühlt sich jetzt richtig gewichtet an und die ESP-Leuchte bleibt wie gewünscht aus. Die schnelle Behebung hat wahrscheinlich einen zusätzlichen Verschleiß an zugehörigen Komponenten verhindert.

(Übersetzt von Englisch)

Zurück zu meinem Polo-Problem: Ich habe ihn diesmal zu einem anderen Mechaniker gebracht, der tatsächlich wusste, wovon er sprach. Die Gesamtrechnung belief sich auf 280 €, einschließlich der Neukalibrierung des Lenksensors, der Überprüfung des elektronischen Stabilitätssystems und einer neuen Achsvermessung. Die Lenksäule fühlt sich jetzt solide an, kein Zittern oder Schweregefühl mehr. Ich bin wirklich beeindruckt, wie die Traktionskontrolle und die Stabilitätssysteme wieder reibungslos zusammenarbeiten. Ich musste ein paar Tage auf die Teile warten, aber die Reparatur selbst dauerte nur etwa 3 Stunden. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, diese Warnzeichen schnell überprüfen zu lassen. Ich fahre ihn seit einigen Monaten täglich ohne Probleme. Die Sicherheit war jeden Cent wert, nichts ist schlimmer als eine unzuverlässige Lenkung, wenn man sie am meisten braucht.

(Übersetzt von Englisch)