UliMeyer

Schwierigkeiten mit Opel Insignia Diesel 2009: Motorkontrollleuchte, Rauchentwicklung und DPF-Fehlfunktion

Hallo Leute, ich habe ein paar Besorgnisse bezüglich meines Opel Insignia Diesel von 2009 mit 140.325 km Laufleistung. Die Motorkontrollleuchte ist an, beim Beschleunigen kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff und die Kaltstartzeit ist länger als normal. Es gab auch eine Fehlfunktion bei der DPF-Regeneration und das Vorglühlicht geht nicht mehr aus. Ich vermute, dass das Problem mit dem Vorglührelais (Glühkerzen) zusammenhängen könnte. Hattet ihr ähnliche Probleme und wie waren eure Erfahrungen mit den Mechanikern? Letztes Mal hatte ich eine ziemlich schlechte Erfahrung und hoffe auf einige Empfehlungen. Danke!

4 Kommentar(e)

Hallo Kumpel, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra Diesel von 2006. Auch ich hatte schwarzen Rauch und Probleme beim Beschleunigen. Aber dazu war auch meine Glühkerze defekt wegen Verschleiß. Es war zwar kein so schwerwiegendes Problem, aber sofortige Aufmerksamkeit war nötig, um Schäden am Motor zu vermeiden. Die Werkstatt machte eine ausführliche Kontrolle des gesamten Kühlsystems und des Glühkerzenrelais. Sie mussten die Glühkerze und das Glühkerzenrelais austauschen, um das Problem zu beheben. Daher würde ich dir empfehlen, such dir einen vertrauenswürdigen Mechaniker und lass das mal checken. Es ist besser, das Problem frühzeitig zu beheben, bevor es zu weiteren Schäden kommt. Viel Glück!

Hey, danke für den hilfreichen Tipp! Das klingt ganz so wie die Probleme, die ich gerade mit meinem Insignia habe. Kannst du dich denn noch daran erinnern, was das Ganze dich gekostet hat, als du es reparieren lassen hast? Und hast du seitdem noch irgendwelche weiteren Probleme gehabt? Würde mich echt interessieren. Danke schon mal!

Hey, gern geschehen! Also die Reparatur der Glühkerze hat mich um die 560 € gekostet - kein Pappenstiel, aber dafür lief danach alles wieder einwandfrei. Denn wenn die Glühkerze einmal durch Verschleiß defekt ist, kann das auf Dauer dem Motor schaden. Seit ich dann beim Mechaniker war und das Problem mit dem Vorglührelais behoben wurde, gab's zum Glück keine weiteren Probleme. Also, lass das lieber fix checken bevor es was Größeres wird!

Dank dir vielmals! Deine Erfahrung und Hilfe ist sehr wertvoll für mich. Ich denke, ich werde sofort morgen früh meinen Mechaniker aufsuchen und das Auto überprüfen lassen. Deine Informationen geben mir einen guten Ausblick auf das, was eventuell auf mich zukommen könnte. 560 € ist zwar ziemlich viel, aber wenn es hilft, das Problem zu lösen und größere Schäden zu vermeiden, dann ist es das wert. Ich werde versuchen mich zu erinnern und dir nach dem Mechanikerbesuch eine Nachricht schreiben, um zu berichten, was genau passiert ist. Danke nochmal! Gute Fahrt!

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