Scirocco Tempomat-Ausfall nach Mechaniker-Service

Ähnliche Probleme hatte ich mit meinem VW Golf TDI von 2015. Die Fehlfunktion stellte sich als beschädigter Kabelbaum heraus, der mit dem Drosselklappenkörper verbunden ist und zu sporadischen Ausfällen der Geschwindigkeitsregelung und Fehlern des Tachometers führte. Die Ursache war eine falsche Verlegung der Kabel bei vorherigen Wartungsarbeiten. Die Drähte wurden zwischen den Bauteilen eingeklemmt, wodurch die Isolierung im Laufe der Zeit zerstört wurde. Bei der Überprüfung der Fahrzeugelektronik deuteten mehrere Fehlercodes auf Konnektivitätsprobleme hin, anstatt auf einen defekten Drosselklappenkörper selbst. Dies war ein schwerwiegendes Problem, das eine vollständige Neuverkabelung dieses Abschnitts einschließlich des Austauschs mehrerer Steckverbinder erforderte. Die Lenkradsteuerungen für das Tempomat-System funktionierten nach der Reparatur der beschädigten Kabel und dem Löschen der Fehlercodes aus dem System einwandfrei. Wichtige Diagnosemärker waren: Sporadische Tachometerfehler, vollständiger Ausfall der Geschwindigkeitsregelung, mehrere zusammenhängende Fehlercodes, keine physikalischen Schäden am Drosselklappenkörper. Es lohnt sich, die Verkabelung in der Nähe des Sicherungskastens und um kürzlich reparierte Bereiche zu überprüfen. Probleme mit der Kabelverlegung treten oft nach anderen Wartungsarbeiten auf, wenn Techniker möglicherweise nicht den genauen Werksverlegungsmustern folgen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Mein Scirocco hatte letztes Jahr genau die gleichen Symptome. Die Probleme mit dem Tempomat und dem Tachometer begannen direkt nach einem routinemäßigen Service. Der Diagnosetest ergab mehrere elektrische Fehler, die mit dem Gaspedalsteller verbunden waren. Der Mechaniker konnte den Fehler auf beschädigte Verkabelung in der Nähe des Hauptsicherungskastens zurückführen, wo Kabel während des vorherigen Service falsch verlegt worden waren. Die Lenkradsteuerungen funktionierten einwandfrei, aber die Signale erreichten das Steuergerät nicht richtig. Können Sie sich ungefähr erinnern, wie viel die Reparatur in Ihrem Fall gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur auch alles einwandfrei, oder haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Gerne helfe ich bei den Kostenangaben. Ich habe 95 € für die Reparatur bezahlt, die die Reparatur einer defekten Kabelverbindung umfasste, die die Probleme mit der Geschwindigkeitsregelanlage verursachte. Seitdem alles behoben ist, funktionieren alle Elektronikkomponenten des Autos einwandfrei, keine Probleme mehr mit der Geschwindigkeitsregelanlage oder dem Tachometer. Die Lenkradsteuerungen reagieren normal und das Diagnosesystem zeigt keine Fehlercodes an. Die Reparatur war viel einfacher als zunächst erwartet, da der Mechaniker das Problem schnell in der Nähe des Sicherungskastens fand. Das Drosselklappengehäuse selbst war völlig in Ordnung, nur die Verkabelung musste beachtet werden. Nach sechs Monaten hatte ich keine weiteren elektrischen Probleme, was bestätigt, dass nur diese einzelne Verbindung die Ursache für alle Probleme war.

(Übersetzt von Englisch)

Ich brachte das Auto in eine andere Werkstatt, wo man schnell die Ursache des Fehlers fand. Ein beschädigter Kabelbaum war die Ursache für den Ausfall des Tempomats. Man entdeckte mehrere eingeklemmte Kabel in der Nähe des Sicherungskastens, die bei der vorherigen Reparatur falsch verlegt worden waren. Die Reparatur war unkompliziert und kostete mich 120 €, hauptsächlich für Arbeitszeit, da nur die Kabel neu verlegt und ordnungsgemäß gesichert werden mussten. Der Mechaniker überprüfte auch den Gaspedal-Stellmotor, bestätigte aber, dass er einwandfrei funktionierte; das Problem war rein elektrischer Natur. Nach dem Löschen der Fehlercodes funktioniert alles seit einem Monat einwandfrei. Der Tempomat spricht sofort an, der Tacho zeigt korrekte Werte an und alle Lenkradbedienelemente funktionieren wie vorgesehen. Keine Warnmeldungen oder Systemfehler mehr. Diese Erfahrung hat mich gelehrt, nach Wartungsarbeiten immer die Verlegung der Kabel zu überprüfen. Was wie ein schwerwiegender elektronischer Fehler aussah, war nur eine schlecht ausgeführte Verkabelung der vorherigen Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)