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jennifermystic1

Seat Alhambra Motor läuft unrund

Ich habe einige Probleme mit meinem Seat Alhambra Baujahr 2000 mit Benzinmotor. Der Motor läuft rau, besonders im Leerlauf, und manchmal geht er aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch. Beim Beschleunigen ruckelt das Auto ziemlich stark. Ich vermute eine defekte Zündspule, möglicherweise aufgrund eines fehlerhaften Kabels oder Steckverbindungs. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der 2000er Seat Alhambra lief unrund, ging aus und ruckelte beim Beschleunigen, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Die vermutete Ursache war eine defekte Zündspule, möglicherweise aufgrund fehlerhafter Kabel- oder Steckerverbindungen. Nach dem Austausch der Zündspule lief der Motor wieder ruhig und das Problem war behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

erwinbecker8

Das klingt sehr vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Ruckeln, Motorstottern und die Check-Engine-Leuchte blinkte. In meinem Fall war es eine defekte Zündspule. Hat jemand die Zündanlage gründlich überprüft? Ein Fehlzündung könnte diese Symptome definitiv verursachen.

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jennifermystic1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Wenn Sie Zündspule sagen, meinen Sie die Zündspule selbst? Ich habe die Kabel- und Steckerverbindung visuell geprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. War der Fehlzündung in Ihrem Fall konstant, oder trat er zeitweise auf?

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erwinbecker8

Ja, die Zündspule. Die Werkstatt nannte es die Zündspulenpackung. Das Fehlzünden war zunächst zeitweise, wurde aber schließlich konstant. Angesichts Ihrer Symptome und des Alters des Fahrzeugs lohnt es sich auf jeden Fall, die Zündanlage gründlich zu überprüfen. Wenn Sie sich damit nicht selbst auskennen, empfehle ich Ihnen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Dort sollte es ordnungsgemäß diagnostiziert werden können.

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jennifermystic1 (community.author)

Es stellte sich heraus, dass es eine defekte Zündspule war. Ich habe sie in der Werkstatt ersetzen lassen, und der Motor läuft wieder rund. Die Rechnung belief sich auf 95 €, was ich erwartet hatte. Danke für die Hilfe.

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