Seat Altea Diesel: rauer Leerlauf und Ruckeln

Hey! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Altea. Die "Check Engine"-Leuchte war an, und der Motor lief sehr rau, besonders im Leerlauf. Es fühlte sich an, als würde er gleich absterben. Passiert das auch beim Beschleunigen, wie ein Zündaussetzer?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, genau das passiert! Es fühlt sich an wie ein Zündaussetzer beim Beschleunigen, und das unruhige Leerlauf macht mich verrückt. Was war das Problem mit Ihrem Altea? Und was haben Sie getan, um es zu beheben? Wenn Sie "Zündaussetzer" sagen, meinen Sie, dass der Motor kurzzeitig an Leistung verliert? Ich bin nicht sehr gut mit Fachbegriffen vertraut.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also es klingt sehr ähnlich zu dem, was ich hatte. Die Werkstatt diagnostizierte es als defekten Kraftdrucksensor aufgrund einer schlechten Verbindung. Das Gefühl eines "Motorstotterns" tritt auf, wenn ein oder mehrere Zylinder in Ihrem Motor nicht richtig zünden, was dieses ruckartige Gefühl verursacht. Ich würde empfehlen, den Sensor und seine Verkabelung von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Es könnte eine einfache Reparatur sein, aber es ist am besten, sicher zu gehen. Fahren Sie nicht so weiter!

(Übersetzt von Englisch)

Nur zur Information, ich habe es in die Werkstatt gebracht. Es war eine schlechte Verbindung zum Kraftstoffdrucksensor, wie du gedacht hast! Sie haben die Kontakte gereinigt und den Stecker ersetzt. Die Check-Engine-Leuchte ist aus und der Motor läuft ruhig. Die Reparatur hat 95€ gekostet. Vielen Dank nochmal für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)