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Seat Altea Dieselmotor ruckelt beim Beschleunigen

Ich fange an, ernsthaft genervt von meinem Seat Altea Diesel, Baujahr 2010, zu sein. Er hat ungefähr 54323 km auf dem Tacho, und in letzter Zeit fängt er beim Beschleunigen wie verrückt an zu ruckeln. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet, und ich habe einen Fehler im Speicher. Außerdem habe ich das Gefühl, viel Leistung verloren zu haben, und manchmal geht er im Leerlauf sogar aus. Der Motor läuft auch sehr rau, und es gibt einen starken Abgasgeruch. Könnte der Ansaugkrümmer defekt sein?

(Übersetzt von Englisch)

Der Dieselmotor des Seat Altea 2010 ruckelt beim Beschleunigen, hat Leistungsverlust, geht im Leerlauf aus und hat einen starken Abgasgeruch, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtet. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Ansaugkrümmer hin, möglicherweise aufgrund eines Undichtigkeits der Dichtung, die die Motorleistung und den Krümmerdruck beeinträchtigt. Es wird empfohlen, den Krümmer-Sensor und die Dichtung von einem Fachmann überprüfen zu lassen, da diese Probleme ohne die richtigen Werkzeuge und Fachkenntnisse schwer zu diagnostizieren und zu reparieren sind. Das Problem wurde als undichter Ansaugkrümmer bestätigt und in einer Werkstatt behoben.

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4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Altea. Ruckelndes Beschleunigen und die Motorleuchte waren die ersten Anzeichen. Haben Sie den Manifoldsensor geprüft? Er könnte aufgrund eines Undichtigkeits der Dichtung im Lufteinlass falsche Messwerte liefern. Dies beeinträchtigt die Motorleistung und den Manifolddruck. Ist der Auspuffgeruch wirklich stark? Das war für mich ein Hinweis.

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Ich habe den Manifoldsensor selbst noch nicht geprüft. Wo genau befindet er sich und ist es leicht, ein Undichtigkeiten an der Dichtung zu erkennen? Ich bin nicht so gut mit Autos vertraut, aber ich würde es versuchen, bevor ich in die Werkstatt gehe. Und ja, der Auspuffgeruch ist ziemlich stark, besonders wenn der Motor abgewürgt wird.

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Ja, basierend auf Ihren Symptomen, besonders dem starken Auspuffgeruch, klingt es wirklich nach einem undichten Ansaugkrümmer. Der Sensor ist normalerweise direkt am Krümmer befestigt, aber ehrlich gesagt, wenn Sie nicht so vertraut mit Automotoren sind, ist es wahrscheinlich am besten, ihn von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ein Undichtigkeit an der Dichtung kann ohne die richtigen Werkzeuge und Erfahrung schwer zu erkennen sein. Vorsicht ist besser als Nachsicht, besonders bei möglichen Motorschäden.

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Danke, dass du deine Erfahrung geteilt hast. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und du lagst genau richtig. Sie haben bestätigt, dass der Ansaugkrümmer aufgrund von Überhitzung undicht war. Es hat mich 1180 € gekostet, es zu reparieren, aber wenigstens läuft sie wieder reibungslos.

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