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felixklein3

Seat Altea Motor geht im Leerlauf aus

Ich habe einige Probleme mit meinem Seat Altea Benziner von 2006. Die Check-Engine-Leuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher zeigt ein Problem an. Der Motor geht im Leerlauf aus, was ziemlich besorgniserregend ist. Könnte das mit einem defekten Leerlaufregler zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

dieter_brown6

Das Absterben des Motors und die Kontrollleuchte für den Motor klingen vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Renault Megane. Haben Sie das Luftventil geprüft oder Probleme mit der Leerlaufregelung in Betracht gezogen? Könnte es sich um einen verschmutzten Drosselklappenkörper handeln?

(Übersetzt von Englisch)

felixklein3 (Autor)

Sie erwähnen einen verschmutzten Drosselklappenkörper. Ist es schwierig zu reinigen, oder könnte es etwas anderes im Zusammenhang mit dem IAC-Ventil sein?

(Übersetzt von Englisch)

dieter_brown6

Die Reinigung des Drosselklappenkörpers kann man selbst erledigen, aber wenn das Problem weiterhin besteht, ist es wahrscheinlich am besten, das IAC-Ventil professionell prüfen zu lassen. In meinem Fall war der Fehler tatsächlich die Leerlaufsteuerung. Lohnt es sich, weitere Schäden zu riskieren, um ein paar Euro zu sparen?

(Übersetzt von Englisch)

felixklein3 (Autor)

Ich schätze es, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen stark verschmutzten Ansaugtrakt aufgrund eines defekten IAC-Ventils, auch bekannt als Leerlaufluftregelventil, handelte. Der absterbende Motor und die Check-Engine-Leuchte waren genau richtig. Die Reparatur kostete mich 425 €, aber zumindest ist die Leerlaufdrehzahl jetzt stabil und der Fehler ist behoben.

(Übersetzt von Englisch)

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